汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目中技術(shù)供應(yīng)商選擇模式的探討.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速推進(jìn)，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，中國(guó)已成為各家汽車(chē)企業(yè)必爭(zhēng)之地?，F(xiàn)今，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨著周期短、要求高、成本低、需求多等諸多壓力，這給所有汽車(chē)制造企業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
　　通過(guò)我國(guó)汽車(chē)人二十多年的努力，汽車(chē)零部件基本已實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造，但是一些關(guān)鍵技術(shù)還是掌握在國(guó)外汽車(chē)企業(yè)手中，所以中國(guó)汽車(chē)發(fā)展必須從依靠國(guó)外技術(shù)逐步內(nèi)聯(lián)技術(shù)供應(yīng)商，利用他們的技術(shù)資源，參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，共同向“中國(guó)創(chuàng)造”前進(jìn)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，如何科學(xué)

2、、有效地選擇合適的技術(shù)供應(yīng)商，建立一套技術(shù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是每一家汽車(chē)制造企業(yè)的必修課。
　　根據(jù)本文研究，總結(jié)出技術(shù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包含了6個(gè)一級(jí)指標(biāo)以及17個(gè)二級(jí)指標(biāo)，技術(shù)能力是選擇汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目技術(shù)供應(yīng)商的關(guān)鍵指標(biāo)，這是本文的研究重點(diǎn)。
　　其后，本文通過(guò)對(duì)CYC公司目前供應(yīng)商選擇流程的對(duì)比，突顯了新供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系的優(yōu)勢(shì)，并選取了CYC公司減振器這一零件，驗(yàn)證了供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的實(shí)用性和有效性。
　　最后，對(duì)