[教育]油氣儲運工程施工-焊接缺陷

1、焊接缺陷,,泰坦尼克號共耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺，高度相當于11層樓。,,,泰坦尼克號的沉沒,焊接缺陷產(chǎn)生原因分析及預防措施,,一、焊接缺陷1、外部缺陷（肉眼看得見）2、內(nèi)部缺陷（肉眼不可見）,1、外部缺陷,位于焊縫外表面，用目測或低倍放大鏡可以看到的缺陷 常見的幾種：,（1）咬邊焊縫與母材熔合不好，出現(xiàn)溝槽，深度大于0.5㎜,,外部咬邊,內(nèi)

2、部咬邊,產(chǎn)生咬邊的原因：,1、電流過大2、焊條角度不合適。預防措施：立焊 仰焊時較易出現(xiàn)咬邊的情況，電流比平焊小20%左右。,（2）燒穿 熔化金屬從坡口背面流出，形成穿孔的缺陷,薄板燒穿,,產(chǎn)生燒穿的原因,1、電流過大。2、速度過慢。3、坡口間隙過大。4、鈍邊過薄。預防措施：電流不過大，提高焊工技能。,,（3）錯邊焊件沒有對正，存在平行偏差,各種位置的錯邊,產(chǎn)生錯邊的原因,定位焊時沒有對正板或管的中心線

3、 措施： 板對接 管對接,,,（4）焊瘤 熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤。,對接焊縫焊瘤及探傷底片,產(chǎn)生焊瘤的原因,1、電流過大。2、速度太慢。防止措施：立焊、橫焊時看鐵水，防止熔敷金屬下墜。,,（5）弧坑 焊縫尾部產(chǎn)生的凹坑：,,,,,產(chǎn)生弧坑的原因：1、熄弧過快。2、薄板焊接時電流

4、過大。3、收弧是沒有填滿弧坑。 防止措施⑴延長收弧時間；⑵采取正確的收弧方法。,2、內(nèi)部缺陷,位于焊縫內(nèi)部缺陷，用破壞性試驗或無損探傷的方法可以發(fā)現(xiàn)。常見的幾種內(nèi)部缺陷：,（1）裂紋 焊縫產(chǎn)生縫隙,著色探傷顯示產(chǎn)生的裂紋,,,,產(chǎn)生裂紋的原因：,1、焊條、材料中含氫、磷、硫含量過多。2、冷卻速度過快。3、應力過大。防止措施：控制有害元素、緩慢冷卻減小焊接應力。,（2）氣孔 焊縫中存在遺留氣體：,單

5、個氣孔,密集氣孔,產(chǎn)生氣孔的原因：,1、焊條、焊件受潮。 氫氣孔2、焊條、焊件表面有油、銹。3、保護效果不好。 藥皮脫落、電弧過長、手法不穩(wěn)。 氮氣孔防止方法：焊前去油、水、銹，采用完整的焊條。,,,（3）夾渣 焊后焊縫中殘留焊渣,產(chǎn)生夾渣的原因：,

6、1、焊道之間清理不干凈。2、電流過小。3、運條方法不當。防止辦法：清理焊道、選擇合適的電流和 正確的運條方法。,（4）未焊透 接頭根部沒有完全熔透,未焊透,產(chǎn)生的原因：,1、電流過小。2、速度過快。3、焊接角度不正確。,（5）未熔合 焊道之間、焊道與母材之間沒有完全熔化,焊縫與母材 焊縫之間,產(chǎn)生未熔合的原因：,1、電流過小。2、焊條偏心。3、坡口