淺談高速公路施工成本控制

1、淺談高速公路施工成本控制【摘要】當(dāng)前我國的市場經(jīng)濟(jì)體制已經(jīng)逐步建立起來，并且正在迅速發(fā)展，作為建筑企業(yè)也面臨著更加激烈的市場競爭，高速公路施工企業(yè)也不例外。企業(yè)能否在市場競爭中立于不敗之地，關(guān)鍵在于能否為社會提供質(zhì)量優(yōu)、工期短、成本低的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基礎(chǔ)是施工成本的控制，合理降低施工成本是贏得市場的前提，是企業(yè)發(fā)展的保障。【關(guān)鍵詞】高速公路施工成本控制中圖分類號：U412.366文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：進(jìn)入21世紀(jì)后，我國高速公路

2、建設(shè)發(fā)展迅速，市場競爭也日漸激烈。眾所周知，現(xiàn)階段我國高速公路項(xiàng)目一般通過招投標(biāo)方式，選定施工單位，而很多項(xiàng)目在進(jìn)行招標(biāo)時，都是在不低于施工成本的情況下，選定投標(biāo)價最低的投標(biāo)單位為中標(biāo)單位。這樣做雖然降低了項(xiàng)目投資，節(jié)約了工程成本。但對于施工單位來說，項(xiàng)目利潤空間大大縮小，管理稍有松懈就有可能導(dǎo)致項(xiàng)目虧損。如何在幾近白熱化的市場競爭中站穩(wěn)市場，立于不敗之地，高速公路施工成本控制成為項(xiàng)目管理的重中之重。1、公路項(xiàng)目的成本構(gòu)成分析和控制重點(diǎn)

3、按照現(xiàn)行《公路工程概(預(yù))算編制辦法》的費(fèi)用分類，公路項(xiàng)目的施工成本可按此分為直接費(fèi)、施工管理費(fèi)和稅金三大類，其中稅金必須定某項(xiàng)費(fèi)用能否開支、如何開支和開支多少，以行使對項(xiàng)目成本的實(shí)質(zhì)性控制。最后，項(xiàng)目經(jīng)理還要對各級管理人員在成本控制中的業(yè)績進(jìn)行定期的績效考評，并與績效工資緊密掛鉤，實(shí)行有獎有罰。實(shí)踐證明，責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制，能夠更好的調(diào)動各級人員的工作積極性，完成項(xiàng)目成本控制指標(biāo)。3、成本控制的關(guān)鍵過程3.1提前規(guī)劃，制訂目標(biāo)

4、成本為了在項(xiàng)目實(shí)施過程中更好的控制成本，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段，根據(jù)工程實(shí)際情況，做好成本分析，制訂目標(biāo)成本。3.2采取技術(shù)措施控制工程成本：制訂合理的施工方案、技術(shù)措施，施工方案包括確定施工方法、選擇施工機(jī)具、安排施工順序和組織流水施工，不同的施工方法就會選擇不同的施工機(jī)具，從而產(chǎn)生不同的施工周期。因此，施工方案的優(yōu)化是降低成本的重要途徑。3.3采取經(jīng)濟(jì)措施，重點(diǎn)控制工程直接成本工程直接成本主要是指在施工項(xiàng)目成本形成過程中直接構(gòu)成工程實(shí)體和