混凝土橋梁裂縫成因及對(duì)策淺析

1、混凝土橋梁裂縫成因及對(duì)策淺析摘要：本文作者介紹了混凝土橋梁裂縫的類別及成因，提出了橋梁混凝土裂縫的預(yù)防及處理措施。關(guān)鍵詞：橋梁；混凝土；裂縫；預(yù)防處理中圖分類號(hào)：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：混凝土作為現(xiàn)階段我國(guó)橋梁主要材料形式，施工技術(shù)成熟，而且有效提高橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，優(yōu)勢(shì)十分明顯。因此，完善設(shè)計(jì)手段，加強(qiáng)混凝土材料質(zhì)量以及施工工藝管理，對(duì)于預(yù)防橋梁混凝土裂縫的發(fā)生，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全耐久性具有重要的作用，對(duì)于提高項(xiàng)目建設(shè)水平也具有重要的

2、意義。1橋梁混凝土裂縫種類及成因分析大量監(jiān)測(cè)及分析數(shù)據(jù)表明，橋梁混凝土的結(jié)構(gòu)損壞通常都是伴隨著混凝土裂縫發(fā)展的，混凝土裂縫也是反映混凝土結(jié)構(gòu)損壞程度的重要指標(biāo)。因此，為了避免混凝土橋梁結(jié)構(gòu)病害的擴(kuò)大發(fā)展，檢測(cè)分析混凝土裂縫的成因并加以處理就顯得尤為重要。橋梁混凝土裂縫形成原因較多，裂縫種類根據(jù)成因大體上可以分為以下兩類：1.1結(jié)構(gòu)性裂縫。結(jié)構(gòu)性裂縫主要是由于混凝土受到外部荷載的作用所產(chǎn)生的裂縫，又稱之為荷載型裂縫。橋梁施工中混凝土的抗拉

3、強(qiáng)度相對(duì)較低，極限抗拉應(yīng)變一般在104～1.5104左右，如果設(shè)計(jì)過(guò)程中相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)，混凝土的配合比則應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并結(jié)合施工條件及時(shí)調(diào)整配比，盡可能的縮短混凝土運(yùn)輸階段的時(shí)間，避免混凝土離析以及形成表層浮漿。混凝土運(yùn)抵橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)通過(guò)坍落度等試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)于出現(xiàn)泌水或者是離析的混凝土必須予以廢棄，確保用于施工的混凝土質(zhì)量滿足規(guī)范要求。2.2完善施工管理，加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制。在混凝土施工作業(yè)前，應(yīng)確保地基基礎(chǔ)具有足夠的承載力

4、，以免由于地基的不均勻沉降導(dǎo)致混凝土構(gòu)件的變形開(kāi)裂。在橋梁混凝土施工過(guò)程中，現(xiàn)澆混凝土應(yīng)合理支設(shè)模板支撐體系，對(duì)模板支架的強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)，用于混凝土澆筑的模板支架必須符合實(shí)際情況，同時(shí)嚴(yán)禁在混凝土強(qiáng)度形成之前拆除摸板，以免混凝土載荷超過(guò)其承受能力開(kāi)裂破壞?；炷恋臐仓?yīng)分層進(jìn)行，最大厚度不能超過(guò)30cm，以免混凝土厚度過(guò)大造成搗實(shí)困難?；炷恋臐仓^(guò)程中應(yīng)盡可能的避免間斷，特殊情況下應(yīng)在混凝土初凝前完成混凝土的整體澆注。對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)中的大