道路橋梁施工問題及措施

1、道路橋梁施工問題及措施【摘要】在如今的社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，建筑業(yè)也不斷進(jìn)步，其中占有很重分量的就是道路橋梁工程施工，在這個(gè)工程中多多少少會(huì)有不同的難題出現(xiàn)。這篇文章就將公路橋梁的施工過程中的問題以及施工的技術(shù)與特點(diǎn)與以往施工經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，找出存在的問題并有針對(duì)性的采取措施?！娟P(guān)鍵詞】橋梁施工；施工技術(shù)；解決措施中途分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一、引言交通的正常運(yùn)行最重要的保障就是道路橋梁施工的質(zhì)量，該工程的作用與特點(diǎn)相對(duì)建筑

2、業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)來說產(chǎn)生了較大的影響。建設(shè)道路橋梁在我國(guó)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分，在我國(guó)，有遼闊的國(guó)土，各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平差距大。因?yàn)樵谑┕み^程中工作人員的不重視導(dǎo)致我國(guó)在道路橋梁施工時(shí)出現(xiàn)了很多的質(zhì)量方面問題，因此，在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)的這些問題，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，這樣能確保工程的質(zhì)量。二、道路橋梁施工技術(shù)的特性（一）施工人員的流動(dòng)性較大道路與橋梁工程施工人員的流動(dòng)，主要表現(xiàn)為：在項(xiàng)目的不同部分工人流動(dòng)較大；工人在各施工范圍的站點(diǎn)間流

3、動(dòng)性大；在不同站點(diǎn)的員工流動(dòng)性大。3.一個(gè)重要的環(huán)節(jié)便是碾壓的過程，假如碾壓不成功或不均勻，會(huì)造成穩(wěn)定層強(qiáng)度與其承受力下降，因?yàn)榧夹g(shù)人員對(duì)這層碾壓的忽略，碾壓也不參照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)與步驟進(jìn)行，這樣使得穩(wěn)定層不密實(shí)不平整以及缺少該有的均勻度。（二）樁基施工存在問題1.對(duì)混凝土進(jìn)行澆灌時(shí)，假如其導(dǎo)管插入的深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)計(jì)的深度，同時(shí)澆灌時(shí)間持續(xù)太久，這樣容易造成導(dǎo)管中混凝土與外部混凝土的流動(dòng)性降低，加大了管內(nèi)壁與混凝土的摩擦，其次在拔起導(dǎo)管之時(shí)導(dǎo)

4、管極易劈碎，這樣就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象。2.卡管現(xiàn)象的出現(xiàn)是導(dǎo)致斷樁的主要原因之一。其一，配料的時(shí)候發(fā)現(xiàn)許多問題，配料技術(shù)員工的不重視，沒有責(zé)任意識(shí)，并不會(huì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來合理攪拌混凝土，攪拌后與要求的相差太大，使得坍塌度的波動(dòng)加大，其二，攪拌過后的混凝土濕度不穩(wěn)定，也不夠均勻.一旦坍塌度加大，極其容易出現(xiàn)離析的可能，這樣就導(dǎo)致了混凝土當(dāng)中的部分粗骨料之間相互進(jìn)行擠壓，出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞的現(xiàn)象，假如坍塌度減小，會(huì)導(dǎo)致混凝土在下落時(shí)的阻力過大，