技加工車間的焊煙治理

1、1技加工車間的焊煙治理關(guān)鍵詞：焊煙；現(xiàn)狀；分層送風(fēng)中圖分類號(hào)：U445.583文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1焊煙的性能及危害焊接煙氣中的煙塵是一種十分復(fù)雜的物質(zhì)，焊接煙塵的主要化學(xué)成分為Fe2O3SiO3，MnO，CaO以及組成油煙的高分子化合物如烷烴，醛，酮，雜環(huán)化合物等，具有分散度大、沉積慢、易飄浮在空氣中等特點(diǎn)，焊接過程中還會(huì)產(chǎn)生一些有害氣體，如臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等，不僅危害工作者的身心健康，還會(huì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部造成

2、設(shè)備損壞，影響正常生產(chǎn)。歐洲權(quán)威環(huán)保部門德國社會(huì)意外保險(xiǎn)職業(yè)安全與健康研究所的檢測結(jié)果，焊接產(chǎn)生的煙塵顆粒的直徑在01～1μm之間，能通過人體上呼吸道進(jìn)入肺泡，沉積在肺部(沉積率達(dá)50％以上)，引起呼吸道疾病甚至肺癌等。其中0.1～0.4μm直徑的顆粒占總煙塵的989％。工人長期在焊接煙塵環(huán)境下作業(yè)，如果沒有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，將導(dǎo)致各種職業(yè)病，如塵肺、骨軟化癥、貧血癥等。有害氣體也會(huì)造成肺水腫、支氣管炎、急性哮喘癥、神經(jīng)衰弱癥及慢性呼吸道

3、炎癥等。為此，國家對(duì)作業(yè)環(huán)境下污染物的濃度標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)嚴(yán)格的限制，在標(biāo)準(zhǔn)GBZ2—2002中規(guī)定了車間能綜合粉塵濃度莖6mgm3。2焊煙治理的現(xiàn)狀3后慢慢擴(kuò)散，在地面上形成一層薄薄的空氣層，而室內(nèi)熱源產(chǎn)生的熱氣流，由于浮力作用而上升，并不斷卷吸周圍空氣。這樣，由于熱氣流上升時(shí)的卷吸作用，后續(xù)新風(fēng)的推動(dòng)作用和抽風(fēng)口的抽吸作用，地板上方的新鮮空氣緩緩向上移動(dòng)，形成類似于向上的均勻流的流動(dòng)，于是工作區(qū)的污濁空氣被后續(xù)的新風(fēng)所取代。當(dāng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，

4、室內(nèi)空氣在溫度、濃度上便形成兩個(gè)區(qū)域：上部混合區(qū)和下部單向流動(dòng)的清潔區(qū)。3.2組成分層送風(fēng)除塵系統(tǒng)組成分層送風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由4大部分組成，即空氣處理機(jī)組(含高效率筒除塵)，送回風(fēng)管系統(tǒng)、送風(fēng)末端裝置——風(fēng)筒以及控制系統(tǒng)。3.3分層送風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行流程車間內(nèi)污染空氣經(jīng)回風(fēng)機(jī)吸入到空氣處理機(jī)組，經(jīng)過濾筒式高效過濾器，將焊接煙塵濾除，再送入車間內(nèi)。為了保證車間內(nèi)空氣品質(zhì)，需要補(bǔ)充一定量的新風(fēng)進(jìn)入車間，空氣處理機(jī)組上設(shè)有新風(fēng)調(diào)節(jié)閥，用于調(diào)節(jié)新風(fēng)量