中山至開平高速公路含小欖支線工程報告書

1、1中山至開平高速公路（含小欖支線）工程環(huán)境影響報告書中山至開平高速公路（含小欖支線）工程環(huán)境影響報告書(簡本簡本)1.說明交通運輸部環(huán)境保護中心受江門市交通運輸局中山市交通運輸局委托開展對中山至開平高速公路（含小欖支線）工程環(huán)境影響評價?，F(xiàn)根據(jù)國家及地方法規(guī)及規(guī)定，并經(jīng)江門市交通運輸局中山市交通運輸局同意向公眾公開環(huán)評內容。本文本內容為現(xiàn)階段環(huán)評成果。下一階段，將在聽取公眾、專家等各方面意見的基礎上，進一步修改完善。2.建設項目概況(1

2、)項目名稱：項目名稱：中山至開平高速公路（含小欖支線）工程(2)建設單位：建設單位：江門市交通運輸局中山市交通運輸局(3)建設地點：建設地點：廣東省中山市、江門市境內(4)建設性質：建設性質：新建(5)建設內容：建設內容：本項目主線全長131.639km，全線采用六車道高速公路標準，100~120kmh的設計速度，路基寬33.5~34m。另設小欖支線一處，全線采用六車道高速公路標準，100kmh的設計速度，路基寬33.5m。主線（含小欖

3、支線）全線共設橋梁76座（不含立交匝道橋），其中特大、大橋59座；隧道1座；互通式立交32處。全線（含小欖支線）設服務區(qū)3處、養(yǎng)護工區(qū)2處、管理中心2處、收費站21處。本項目建設工期為3年，預計2015年開工。3.建設項目所在區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀(1)環(huán)境現(xiàn)狀評價環(huán)境現(xiàn)狀評價①自然環(huán)境現(xiàn)狀：本項目途徑中山市、江門市。中山市基本位于城鎮(zhèn)區(qū)域內，多以居民住宅、工業(yè)企業(yè)為主，部分路段沿線兩側仍分布有一定范圍的農田。江門段基本處于平原地區(qū)，少部分路

4、段位于低山丘陵區(qū)。項目沿線耕地多分布于江門段境內，其中耕地以種植水稻、旱地作物為主；林地植被3表1涉水大橋施工期主要環(huán)境影響分析涉水大橋施工期主要環(huán)境影響分析環(huán)境環(huán)境要素要素主要影響主要影響因素因素影響影響性質性質影響簡析生態(tài)環(huán)境水體透明度下降短期可逆不利大橋下部結構施工中的鉆孔泥漿、圍堰抽水等施工行為，會造成局部范圍水體透明度下降，對浮游動植物、底棲生物及魚類等產生一定影響。聲環(huán)境施工噪聲短期可逆不利大橋施工中施工機械較多，施工機械噪

5、聲等施工噪聲屬突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源，對周圍聲環(huán)境產生一定影響。振動環(huán)境機械、打樁振動短期可逆不利大橋施工中施工機械較多，打樁施工過程中對周圍振動環(huán)境產生一定影響。環(huán)境空氣瀝青煙氣短期可逆不利大橋路面瀝青的鋪設過程中產生的瀝青煙氣中含有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物質，對大橋附近的環(huán)境空氣有輕微影響。水環(huán)境橋梁施工短期可逆不利1、橋梁下部結構施工的鉆孔泥漿、圍堰抽〔溢〕水等施工行為，會造成局部范圍水體SS和混濁度增加；2、橋梁施工

6、機械污油及露天機械受雨水沖刷后產生的油水污染。表2陸上橋梁、道路工程施工期主要環(huán)境影響分析陸上橋梁、道路工程施工期主要環(huán)境影響分析環(huán)境環(huán)境要素要素主要影響主要影響因素因素影響影響性質性質影響簡析影響簡析永久占地長期不利不可逆臨時占地生態(tài)環(huán)境水土流失短期不利可逆1、工程永久和臨時用地將減少區(qū)域內的耕地、林地數(shù)量；公路的施工管理不當，將破壞征地范圍外的植被，對當?shù)氐霓r業(yè)生態(tài)造成影響；2、施工過程中路基邊坡和表土收集后的臨時堆場及取土場等地表

7、植被受損處，將增加區(qū)域水土流失量。施工機械噪聲聲環(huán)境施工運輸車輛短期可逆不利1、高速公路施工中施工機械較多，施工機械噪聲等施工噪聲屬突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源，對周圍村莊聲環(huán)境產生一定影響；2、部分筑路材料通過汽車運輸，運輸車輛交通噪聲將影響沿線聲環(huán)境。揚塵環(huán)境空氣瀝青煙氣短期可逆不利1、粉狀物料的裝卸、運輸、堆放、拌合過程中有大量粉塵散逸到周圍大氣中；施工運輸車輛在施工便道上行駛導致的揚塵；2、瀝青的熬煉、攪拌及鋪設過程中產生的瀝青煙氣中含有