咬合樁在深基坑圍護結構中的應用

1、咬合樁在深基坑圍護結構中的應用咬合樁在深基坑圍護結構中的應用張亞峰張亞峰吳祥郭振華郭振華摘要深圳地鐵9號線海上世界站基坑采用旋挖鉆和沖擊鉆配合施工咬合樁，通過對硬咬合施工技術原理、主要施工工藝、控制要點、以及質(zhì)量控制措施對比分析，取得了咬合樁圍護結構施工經(jīng)驗，可作為類似工程施工借鑒。關鍵詞關鍵詞基坑咬合樁技術原理經(jīng)驗借鑒1工程概況工程概況深圳地鐵9號線海上世界車站基坑總長為386.2m，標準寬度為20.10m，深度17.1～18.0m，

2、支護安全等級為一級。現(xiàn)有地面高程4.57～5.25m之間，低洼地段覆蓋殘積物、沖洪積物，且大部分地段已被城市開發(fā)整平。地層自上而下依次為：上覆第四系人工填土層、全新統(tǒng)沖洪積層、上更新統(tǒng)沖洪積層，下伏基巖為燕山期粗?；◢弾r，巖石出露面比較高，局部埋深1～2m?；又黧w圍護結構選用咬合樁的結構形式，由鋼筋砼樁素砼樁相互咬合組成，樁中心距700mm，相鄰兩樁咬合300mm。2工藝原理工藝原理主要采用旋挖鉆機和沖擊鉆機配合施工，沖擊鉆施工素樁，

3、旋挖鉆施工鋼筋混凝土樁，在素砼樁達到一定強度后，施工鋼筋混凝土樁，使鋼筋混凝土樁與素砼樁咬合，形成具有防滲效果的基坑圍護結構。咬合樁的具體成樁順序，先施工A1素砼樁，再施工A2素砼樁，后施工B1樁（鋼筋混凝土樁），形成樁間咬合，成樁順序：A1—A2—B1—A3—B2—A4—B3......如此循環(huán)如圖1所示。圖1咬合樁施工順序圖咬合樁施工順序圖3施工工藝流程及操作要點施工工藝流程及操作要點3.1施工工藝流程咬合樁施工工藝具體見圖2。圖3

4、導墻示意圖導墻示意圖（3）埋設整體式鋼護筒，埋深2.0m，護筒上設2個溢水口，該項目咬合樁護筒直徑有兩種類型，分別為直徑1020mm，和1220mm，反鏟配合人工開挖護筒基坑，直徑比護筒大20mm；護筒頂面略高于導墻面，以方便溢水口沉淀返出孔口。（4）咬合樁施工采用膨潤土泥漿進行護壁。具體泥漿性能指標見表1。表1護壁泥漿性能指標護壁泥漿性能指標項目比重粘度s含砂率參數(shù)1.2～1.518～22不大于4%測定方式泥漿比重計漏斗粘度計含砂率測

5、定儀（5）素砼樁采用沖擊進行鉆孔，鋼筋樁采用旋挖鉆機進行鉆進。旋挖鉆機鉆進過程中，中、微風巖層采用牙輪鉆進行鉆進，土層及全、強風化巖石采用截齒鉆進行鉆進，鉆進過程中，不斷的注入新鮮合格泥漿，進行護壁，泥漿面不低于護筒頂下0.5m，根據(jù)現(xiàn)場情況適當調(diào)整泥漿比重，成孔時做好記錄，并采用雷達測斜儀時刻檢查鉆孔的垂直度。（6）咬合樁施工設計高程后，分兩次清孔，在鋼筋籠下入孔內(nèi)前，進行第一次清孔，第二次清孔安排在鋼筋籠、導管下放之，澆筑混凝土之前