懸索橋試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷亩嗄繕?biāo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、懸索橋作為以主纜為主要承重構(gòu)件的橋梁，具有造價(jià)經(jīng)濟(jì)、受力合理、跨越能力強(qiáng)和能最大限度發(fā)揮材料強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，成為了跨度超過1000米時(shí)最優(yōu)可選橋型之一，而結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)能夠使得懸索橋結(jié)構(gòu)在滿足所有設(shè)計(jì)要求的前提下達(dá)到經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的目的，因而對(duì)懸索橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究已經(jīng)成為了廣大學(xué)者的重要研究方向。本文以一座10m試驗(yàn)室懸索橋模型為研究對(duì)象，利用ANSYS軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴利用ANSYS軟件建立懸

2、索橋有限元模型，并通過對(duì)比靜力分析、模態(tài)分析得到的計(jì)算數(shù)據(jù)和試驗(yàn)得到實(shí)測數(shù)據(jù)來檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷慕⑹欠裾_；⑵對(duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的概念、分類和算法進(jìn)行了細(xì)致地介紹，同時(shí)，對(duì)ANSYS軟件在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用也進(jìn)行了詳細(xì)地闡述，在此基礎(chǔ)上分別完成了以加勁梁撓度最大值和加勁梁重量為目標(biāo)函數(shù)的單目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)；⑶對(duì)多目標(biāo)最優(yōu)化問題決策理論和方法進(jìn)行了深入地研究，對(duì)比分析了各種多目標(biāo)最優(yōu)化方法的優(yōu)缺點(diǎn)與適用條件，并結(jié)合本試驗(yàn)室懸索橋模型的特點(diǎn)，為多目標(biāo)優(yōu)