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1、研究證明,控制拉索振動最直接和最有效的方法是增加拉索的阻尼.目前增加拉索阻尼的常用辦法是在拉索和橋面間安裝被動阻尼器,如油阻尼器.雖然該類阻尼器已成功應(yīng)用于世界上許多橋梁,但也表現(xiàn)出明顯的缺點,難以達到最佳的減振效果,其優(yōu)化設(shè)計理論也需要加以改進和完善.近年來,一種由高科技亞納米材料—磁流變體制成的磁流變智能阻尼器(Magneto-Rheological(MR)Damper)問世并用于實際工程減振,該阻尼器的阻尼特性隨輸入電壓的變化而改
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