湘江三汊磯大橋自錨式懸索橋的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)造型美觀、經(jīng)濟(jì)性能較好、對地形和地質(zhì)狀況適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到工程界的青睞，是城市橋梁100-400m跨徑范圍內(nèi)極具競爭力的橋梁方案。本文依托長沙市三漢磯湘江大橋自錨式懸索橋工程，對自錨式懸索橋的一些關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了研究和試驗(yàn)。主要做了以下工作： (1) 介紹了自錨式懸索橋的發(fā)展歷史和國內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀，總結(jié)了自錨式懸索橋的基本構(gòu)造特點(diǎn)和受力特征，指出了自錨式懸索橋存在問題和發(fā)展趨勢； (2) 全面介

2、紹三汊磯大橋的設(shè)計(jì)、計(jì)算、施工；指出了自錨式懸索橋中存在的主要問題； (3) 提出了自錨式懸索橋主纜錨固系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則，總結(jié)了自錨式懸索橋采用混凝土加勁梁、鋼混組合加勁梁和鋼加勁梁時(shí)的主纜錨固系統(tǒng)，歸納得出主纜錨固可采取直接錨固、混凝土結(jié)構(gòu)中散開錨固、鋼結(jié)構(gòu)中散開錨固和環(huán)繞式錨固等不同方式；對各種錨固方式的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍進(jìn)行了合理評價(jià)。這對今后同類橋型的設(shè)計(jì)和施工有重要的指導(dǎo)作用。 (4) 對三汊磯自錨式懸索橋錨固

3、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了1∶3.2大比例模型試驗(yàn)。通過與空間有限元分析結(jié)果比較分析，表明錨固結(jié)構(gòu)有較強(qiáng)的超載能力，驗(yàn)證了錨固結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。另外，針對設(shè)計(jì)存在的問題，通過計(jì)算和試驗(yàn)提出了合理的建議； (5) 結(jié)合長沙三汊磯大橋鋼箱梁進(jìn)行了1∶5節(jié)段模型試驗(yàn)，試驗(yàn)包括兩個(gè)模型試驗(yàn)，一個(gè)腹板為開口加勁板，試驗(yàn)結(jié)果為腹板失穩(wěn)破壞；另一個(gè)腹板改為閉口加勁板，試驗(yàn)結(jié)果為材料屈服破壞。 (6) 綜述了國內(nèi)外關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)防腐的各種方法，接合我國