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文檔簡介
1、改革開放以來,隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,路面徑流污染問題日益突出。盡管控制路面徑流污染的方式較多,但利用人工濕地對其進(jìn)行處理在國內(nèi)外開展較少,論文通過人工濕地及濕地植物對路面徑流污水進(jìn)行處理展開初步探討,以期達(dá)到控制路面徑流污染的目的,主要開展的工作和結(jié)論如下:
首先,對路面徑流進(jìn)行采樣分析,并結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)資料,得出路面徑流中的污染物有SS、COD和一定量的重金屬(Pb、Zn、Cu),其中SS、COD的超標(biāo)是引起污染的
2、主要原因,污染物濃度在降雨徑流初期有急劇上升的現(xiàn)象。
其次,根據(jù)路面徑流的特點(diǎn),分析了人工濕地處理路面徑流的機(jī)理,路面徑流中懸浮物含量較多,人工濕地系統(tǒng)應(yīng)由沉淀池、濕地系統(tǒng)兩部分組成,污水經(jīng)沉淀池去除粗污染顆粒后進(jìn)入濕地系統(tǒng)。
第三,結(jié)合路面徑流的特點(diǎn),特別是前30min形成的路面徑流,提出人工濕地污水處理系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容和計(jì)算方法,供系統(tǒng)設(shè)計(jì)參考。
最后,根據(jù)濕地植物的特性,結(jié)合路面徑流中的
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