深長隧道突水突泥致災構(gòu)造及其致災模式研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，國家對基礎設施建設的投入也愈加增多。隧道工程建設方興未艾。由于我國幅員遼闊，地質(zhì)情況復雜，深長隧道也日益增多。這些深長隧道的施工往往要穿越各種不良地質(zhì)體（如斷層破碎帶、巖溶、地下水等），由此引發(fā)的隧道地質(zhì)災害也越來越多。
　　突水突泥是深長隧道施工中最嚴重的地質(zhì)災害之一，在施工過程中不加防范往往造成巨大經(jīng)濟財產(chǎn)損失，有時甚至造成人員傷亡的后果。而突水突泥災害的發(fā)生與隧道施工開挖工作面接近前方存在的含水（泥）體或

2、隧道開挖臨空面外存在的含水（泥）體密切相關。本文在充分調(diào)研了國內(nèi)外深長隧道突水突泥災害產(chǎn)生原因的基礎之上，系統(tǒng)地提出了深長隧道五種突水致災構(gòu)造:未膠結(jié)的富水壓性斷層上盤強烈破碎帶、未膠結(jié)的富水張性斷層帶、未膠結(jié)的富水順層錯動（節(jié)理密集發(fā)育）破碎帶、充水巖溶和地下向斜儲水構(gòu)造含水體;三種突泥致災構(gòu)造:底部充填黏土的水、泥混合充填巖溶、與地表相通的飽和黏土充填巖溶和大型壓性斷層主干斷層斷層泥帶。同時，對致災構(gòu)造的構(gòu)成地質(zhì)特征進行了總結(jié)，對致