jn2070越野四驅貨車氣壓制動系統(tǒng)設計

1、JN2070越野四驅貨車氣壓制動系統(tǒng)設計摘要汽車作為陸地上的現代重要交通工具，由許多保證其性能的大部件，即所謂“總成”組成，制動系就是其中一個重要的總成，它直接影響汽車的安全性。隨著高速公路的快速發(fā)展和車流密度的日益增大，交通事故也不斷增加。據有關資料介紹，在由于車輛本身的問題而造成的交通事故中，制動系統(tǒng)故障引起的事故為總數的45%?？梢姡苿酉到y(tǒng)是保證行車安全的極為重要的一個系統(tǒng)。此外，制動系統(tǒng)的好壞還直接影響車輛的平均車速和車輛的運

2、輸效率，也就是保證運輸經濟效益的重要因素。制動系統(tǒng)既可以使行駛中的汽車減速，又可保證停車后的汽車能駐留原地不動。由此可見，汽車制動系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性，停車的可靠性和運輸經濟效益起著重要的保證作用。當今，隨著高速公路網的不斷擴展、汽車車速的提高以及車流密度的增大，對汽車制動系的工作可靠性要求顯得日益重要。只有制動性能良好和制動系工作可靠的汽車才能充分發(fā)揮出其高速行駛的動力性能并保證行駛的安全性。由此可見，制動系是汽車非常重要的組成部

3、分，從而對汽車制動系的機構分析與設計計算也就顯得非常重要了。本論文是設計JN2070越野四驅貨車的制動系統(tǒng)，采用的是氣壓驅動機構的凸輪式鼓式制動器。為了安全考慮制動系統(tǒng)的氣壓回路采用雙回路。關鍵詞關鍵詞：氣壓制動制動性傳動裝置目錄摘要.......................................................................................................

4、.................1Abstract..........................................................................................................................2目錄.....................................................................

5、.......................................................3第一章緒論................................................................................................................51.1研究制動系統(tǒng)的意義..................................

6、...........................................................51.2制動系統(tǒng)的發(fā)展狀況.............................................................................................6第二章制動系統(tǒng)的總體設計..........................................

7、..........................................82.1制動系的設計要求.................................................................................................82.2汽車參數的選擇..........................................................

8、...........................................92.3制動器方案的選擇...............................................................................................102.4制動驅動機構方案選擇.......................................................

9、................................11第三章制動過程的動力學參數計算......................................................................153.1制動過程車輪所受的制動力................................................................................153.

10、1.1地面制動力.........................................................................................................153.1.2制動器制動力..............................................................................................

11、.......163.1.3地面對前、后車輪的法向反作用力.................................................................173.1.4理想的前、后制動器制動力分配曲線.............................................................183.2制動距離與制動減速度計算.........................

12、.......................................................223.2.1制動距離與制動減速度.....................................................................................223.2.2制動距離的分析.................................................

13、................................................233.3同步附著系數與附著系數利用率計算................................................................233.4制動器的最大制動力矩........................................................................

14、................26第四章制動器的結構參數設計................................................................................294.1制動鼓內徑D..................................................................................................

15、.....294.2摩擦襯片寬度b包角.......................................................................................30?4.3摩擦襯片起始角..............................................................................................31o?4.4