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文檔簡介
1、隨著買方市場的形成,汽車及其零配件制造業(yè)面臨比以往更為激烈的競爭,越來越多企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源泉”開始有了比較深刻的認(rèn)識。優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理,降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)強烈的愿望和要求。
本文以上海采埃孚變速器有限公司為背景,嘗試將看板管理方式和信息化技術(shù)結(jié)合,來改進內(nèi)部物流的某些不足。
首先,闡述了企業(yè)內(nèi)部物流的概念、范圍,以及目前世界各國在內(nèi)部物流管理上使用的主要方法。在廣泛查閱資料
2、后,總結(jié)了這些方法的歷史發(fā)展、學(xué)術(shù)研究和在國內(nèi)外的應(yīng)用情況。
其次,分別對MRPII、JIT 和看板管理方式各自的管理模式、控制內(nèi)部物流的方法逐一闡述。其中,對看板管理方式的運行基礎(chǔ)、看板類型、計算方法和組織形式進行了詳細(xì)描述。通過深入分析對比MRPII、JIT 和看板管理方式的特點后,指出了它們各自的優(yōu)缺點。從而,引出可以互補、兼容它們的管理方式─電子看板,并闡述了電子看板管理的功能和優(yōu)勢。
然后,描述了本
3、企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)、物流和信息化狀況。列舉了在不同物流環(huán)節(jié)上發(fā)生的幾個典型問題,分析了這些問題所折射出來在物流管理上的一些不足。提出了用電子看板管理系統(tǒng)來解決這些問題的目標(biāo),分別是:改進生產(chǎn)線物料配送控制方式,減少生產(chǎn)線的斷料和盤點誤差;
建立校驗區(qū)和成品倉庫之間合格成品入庫交接過程,解決成品入庫時不合格成品的誤入和型號混裝的問題;建立成品周轉(zhuǎn)料架的物流信息管理功能,預(yù)防周轉(zhuǎn)料架的短缺。
接著,對系統(tǒng)的功能需求、
4、整體構(gòu)架、業(yè)務(wù)流程進行了仔細(xì)研究和設(shè)計,描述了其中人員的職責(zé)、信息化工具和其它利用到的資源,分析了每個功能模塊實現(xiàn)的可行性。此外,對系統(tǒng)定義的電子看板標(biāo)簽、周轉(zhuǎn)料架和一些基礎(chǔ)概念進行了詳細(xì)解釋,為后續(xù)的系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)打下基礎(chǔ)。
最后,在上述理論基礎(chǔ)上,利用公司現(xiàn)有的資源,通過C/S 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架、數(shù)據(jù)庫和VBA 開發(fā)工具等技術(shù),完成了電子看板管理系統(tǒng)主要功能的開發(fā),并詳細(xì)闡述了電子看板系統(tǒng)各個功能的具體實現(xiàn)過程和處理方法。
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