導(dǎo)墻模板工程施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底工程名稱：天津市文化中心交通樞紐工程土建第一標(biāo)段編號(hào)：施工單位中鐵隧道集團(tuán)有限公司作業(yè)班組地連墻施工班組交底內(nèi)容導(dǎo)墻模板工程交底時(shí)間2009年9月15日1.1.導(dǎo)墻工程概況導(dǎo)墻工程概況5號(hào)線文化中心站位于銀河公園內(nèi)，車站呈東西走向。導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)型式為“┐┌”型，采用20cm厚C25鋼筋混凝土墻。兩導(dǎo)墻間凈空寬度根據(jù)地下連續(xù)墻厚度定為84cm，導(dǎo)墻深度為1.5m，翼板全露出地面。導(dǎo)墻溝槽土方開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行。鋼筋現(xiàn)場進(jìn)行

2、綁扎，模板采用木板模。商品混凝土由運(yùn)輸車輸送入模澆注，分層搗固密實(shí)。導(dǎo)墻鋼筋混凝土分段施工，每段長度約30m，分段施工縫與連續(xù)墻的分幅接頭錯(cuò)開0.5m以上。2.2.模板安裝模板安裝⑴導(dǎo)墻模板采用2440122012木模板，模板工程安裝按分段施工，按約30m一段。⑵首先在基底兩側(cè)用長35cmφ12的鋼筋，按間距2.5m根打入土中，這要有效的防止底模板不偏移，然后將膠合木模板（2440122012）緊貼鋼筋上，然后由下至上，延伸鋪設(shè)木板，用

3、釘子和鐵絲將木板穩(wěn)定在方木上，相鄰兩塊膠合木板用釘子和小木塊固定，保證兩木模板間的穩(wěn)定、沒有縫隙，其間隙不得超過5mm，高低差控制在2mm內(nèi)。⑶用5050mm方木豎向背在木模板后面，沿導(dǎo)墻方向按間距為0.5m設(shè)置，用鐵釘穩(wěn)固在膠合木模板上。接著沿開挖方向用100100mm方木緊貼5050mm方木上設(shè)兩道，分別按在導(dǎo)墻基底面設(shè)置第一道，基底面往上1.8m處設(shè)置第二道用鐵釘固定牢固。⑷待導(dǎo)墻兩邊模板加固好后，分別在兩側(cè)縱向100100mm方

4、木中間設(shè)置橫向短方木支撐，短方木長約0.52cm，間距1m設(shè)置一道（根據(jù)實(shí)際情況確定），并用釘子緊緊釘牢固保證兩側(cè)模板穩(wěn)定不偏移。⑸在導(dǎo)墻水平壁上架設(shè)間距1m的方木，用于外支撐起溝槽中的木模板，防止安裝好的模板向?qū)ν鈨蓚?cè)傾倒。4施工技術(shù)質(zhì)量保證措施施工技術(shù)質(zhì)量保證措施⑴垂直度：墻模垂直度用吊線檢查，然后加固和調(diào)整，可較好地控制和調(diào)整垂直度。⑵中心線：根據(jù)外方線用鋼卷尺或采用水準(zhǔn)儀檢查導(dǎo)墻中心線，保證與地連墻中心線互相垂直及滿足導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)

5、尺寸。⑶拉通線全過程監(jiān)控，一般拉上中下三道通線，墻模安裝后全面檢查糾正，澆筑砼時(shí)隨時(shí)校正，砼澆筑后一小時(shí)內(nèi)再復(fù)查，發(fā)現(xiàn)有偏移立即用螺桿支撐進(jìn)行校正。⑷平整度：拉通線全過程監(jiān)控校正。所有模板側(cè)向應(yīng)平整以保證拼縫緊密，模板薄厚應(yīng)一致，若相差大的應(yīng)加墊片，施工中發(fā)現(xiàn)木板縫過大應(yīng)貼膠帶紙。⑸模板體系安裝好后，必須滿足設(shè)計(jì)要求的幾何尺寸，且具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。⑹嚴(yán)格把好材料驗(yàn)收、施工操作、質(zhì)量監(jiān)督檢查三道關(guān)，從而控制工程質(zhì)量。5施工安全

6、文明保證措施施工安全文明保證措施⑴進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全教育，定期開展安全活動(dòng)。⑵保持施工場地清潔，做到工完場地清，材料機(jī)具堆碼整齊。⑶運(yùn)用科學(xué)的管理思想、方法和手段，對施工現(xiàn)場的各種要素合理配置和優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。⑷堅(jiān)持文明施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。⑸在現(xiàn)場作業(yè)施工人員必須佩戴安全帽，施工過程中不得隨意從高處往下拋東西。⑹施工中嚴(yán)格控制地面重載，避免荷載作用產(chǎn)生變形，造成