電務(wù)安全生產(chǎn)指揮監(jiān)控管理系統(tǒng)的探討.pdf

1、隨著鐵路生產(chǎn)力布局的不斷調(diào)整，電務(wù)段的管轄范圍越來越大，車間分布廣闊，設(shè)備人員分散，安全生產(chǎn)控制點(diǎn)越來越多，使安全生產(chǎn)的指揮、監(jiān)督、控制及管理工作，日益明顯暴露出了指揮乏力、信息不暢、監(jiān)控滯后、資源嚴(yán)重浪費(fèi)等問題。而傳統(tǒng)的管理方式，與當(dāng)今信息時(shí)代發(fā)展和電務(wù)部門作為鐵路技術(shù)密集型單位極不協(xié)調(diào)，開發(fā)一套電務(wù)部門自己的安全生產(chǎn)指揮監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)已成為大勢所趨和勢在必行。 安全生產(chǎn)指揮監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的建設(shè)要以GIS技術(shù)為支撐。為此鐵

2、路電務(wù)部門必須加大電務(wù)地理信息系統(tǒng)建設(shè)力度，為安全生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)支持。電務(wù)信息化建設(shè)的目標(biāo)已由簡單的設(shè)備信息管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐獞?yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊手段和檢測設(shè)備全面掌握電務(wù)設(shè)備情況，迅速準(zhǔn)確地提供電務(wù)設(shè)備資料，及時(shí)反映設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)和設(shè)備運(yùn)用情況，快速報(bào)告突發(fā)電務(wù)安全隱患及設(shè)備故障，指導(dǎo)電務(wù)設(shè)備修理，適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展需要，保障行車安全。 本文正是以解決這一問題為目標(biāo)，結(jié)合牡丹江電務(wù)段的實(shí)際情況，在完成電務(wù)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，對(duì)電