鉛酸蓄電池剩余容量的研究及應(yīng)用.pdf

1、閥控密封式鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于后備應(yīng)急電源系統(tǒng)和低速電動汽車上動力電源，及時掌握其性能參數(shù)和實際運行狀態(tài)尤為重要。荷電狀態(tài)（SOC）是描述蓄電池狀態(tài)的重要參數(shù)，體現(xiàn)了蓄電池的實際供電能力。蓄電池意外失效或供電能力不足常常造成不可估量的損失，所以國內(nèi)外對SOC的實時準確估算需求迫切。SOC估計是電池管理系統(tǒng)的核心任務(wù)，由于受蓄電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)及多種復(fù)雜因素影響，多數(shù)情況下尚不能準確估計SOC值。對蓄電池剩余容量的研究及基于 SOC準確估

2、計的實際應(yīng)用是目前蓄電池研究方向的熱點和難點，具有廣闊的發(fā)展前景。
　　本研究在大量現(xiàn)場實驗的基礎(chǔ)上，分別探討了適合后備電源和動力電源SOC準確估計的方法。介紹了鉛酸蓄電池基本性能特點，包括其工作原理和狀態(tài)參數(shù)，了解充放電過程中蓄電池特性和參數(shù)變化趨勢；探討了基于恢復(fù)電壓的SOC估計，用短時脈沖直流放電的方法，研究電池放出一定容量后，端電壓恢復(fù)穩(wěn)定過程中各參數(shù)的變化，通過測量不同荷電狀態(tài)下的恢復(fù)電壓并進行歸一化處理，擬合歸一化恢復(fù)