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1、扁殼橋加固技術(shù)主要難點(diǎn)體現(xiàn)在雙曲扁殼結(jié)構(gòu)的理論分析上,扁殼橋結(jié)構(gòu)傳力機(jī)理復(fù)雜,利用殼體理論進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析計(jì)算繁瑣且工作效率低,需要加固設(shè)計(jì)人員具有較為深厚的理論基礎(chǔ)。 本文旨在研究扁殼橋結(jié)構(gòu)空間分析方法及加固技術(shù),針對(duì)甘肅省地區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,并查找國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料,分析了扁殼橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和由來(lái)以及橋梁維修加固的特點(diǎn)和常用加固方法。 本文給出了殼體計(jì)算的基本理論以及扁殼結(jié)構(gòu)分析的力學(xué)模式,以拱橋設(shè)計(jì)理論與空間有限元理論為基礎(chǔ),
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