橋梁結(jié)構(gòu)檢測評估及加固技術研究.pdf

1、近年來隨著中國路網(wǎng)改造、舊路改建和公路等級的提升,交通量的日漸增大,重型車輛的日漸增多,對原有的公路舊橋的通行能力要求愈來愈高,確定此類公路橋梁的實際使用狀況和實際承載力就顯得尤為迫切.于是橋梁結(jié)構(gòu)的檢測、評估和加固就成為結(jié)構(gòu)安全養(yǎng)護、正常使用的保證措施之一.如何對橋梁結(jié)構(gòu)進行質(zhì)量檢評和加固也已成為國內(nèi)外學術界、工程界研究的熱點.該題以安徽省省道S310上K139+000處的大店崗橋為實例,從檢測入手,利用各種檢測方法和手段,了解雙曲拱

2、橋的現(xiàn)行工況,并依據(jù)各類原型資料選擇合適的力學模型進行結(jié)構(gòu)內(nèi)力驗算,通過荷載試驗、理論分析等方法,查明結(jié)構(gòu)的病害部位和形成原因,綜合實橋檢測結(jié)果和荷載試驗結(jié)果以及損傷理論的分析研究等等,展開對雙曲拱類橋型的損傷鑒定、使用能力和合理加固技術方法的研究.橋梁的評估不僅要通過實時監(jiān)控識別結(jié)構(gòu)參數(shù),對橋梁現(xiàn)行宏觀工況進行分析、評價,還需要借助結(jié)構(gòu)參數(shù)在外界條件變化以及由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件中裂紋、損傷、腐變的產(chǎn)生、發(fā)展時結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化情況對結(jié)構(gòu)進行預測、