一帶一路戰(zhàn)略與中歐班列的實(shí)施

1、一帶一路戰(zhàn)略與中歐班列的實(shí)施摘要：摘要：現(xiàn)如今，中國(guó)綜合國(guó)力逐漸提高，但同時(shí)也引來(lái)其他國(guó)家的注意，其中以美國(guó)為甚，在南海對(duì)中國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)封鎖。我國(guó)為了打破僵局，實(shí)施一帶一路戰(zhàn)略，重返絲綢之路，大規(guī)模開(kāi)行中歐班列，在打破封鎖的同時(shí)，對(duì)中歐以及沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用，有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：一帶一路絲綢之路經(jīng)濟(jì)全球化鐵路中歐班列共贏與多贏問(wèn)題政府的宏觀調(diào)控正文：正文：改革開(kāi)放40年來(lái)，在中國(guó)共產(chǎn)黨的正確指導(dǎo)和全體國(guó)

2、民的不懈努力下，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就，如今更一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。從解決人民的基本溫飽，到奔向小康；從2008年成功舉辦奧運(yùn)會(huì)，2009年國(guó)慶大閱兵，到博鰲亞洲論壇、亞歐峰會(huì)的成功召開(kāi)；從上海合作組織的成長(zhǎng)壯大，到敢于在世界亮明我們的態(tài)度，在聯(lián)合國(guó)不再投棄權(quán)票……充分展示了我國(guó)綜合國(guó)力的顯著提升，能夠勇于承擔(dān)更多的國(guó)際責(zé)任。過(guò)去的發(fā)展，是遵循我國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平“韜光養(yǎng)晦，有所作為”的發(fā)展思路，是一種悶聲發(fā)大財(cái)?shù)?/p>

3、方式。現(xiàn)如今，在此期間，也逐漸吸引了周邊國(guó)家乃至全世界的目光，有敬佩，有羨慕，但同時(shí)也有妒意甚至懷恨在心，菲律賓、越南、日本等國(guó)家對(duì)中國(guó)領(lǐng)土垂涎三尺，但背后有個(gè)更大的主，那就是美利堅(jiān)合眾國(guó)。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)實(shí)施重返亞太戰(zhàn)略，在南海，東海等地部問(wèn)題解決機(jī)制等。七是發(fā)起成立亞投行，成員國(guó)互利互惠、合作共贏、務(wù)實(shí)合作，為各國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了龐大的資金保障，也突破了美元一家獨(dú)大的困局。八是實(shí)施一帶一路戰(zhàn)略，大規(guī)模開(kāi)行中歐班列，統(tǒng)籌國(guó)際、國(guó)內(nèi)

4、的資源和市場(chǎng)，用鐵路重建絲綢之路。一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的實(shí)施，是世界政治、經(jīng)濟(jì)改革的一項(xiàng)大手筆，進(jìn)一步激發(fā)了區(qū)域內(nèi)國(guó)家發(fā)展活力和合作潛力，為世界貿(mào)易持續(xù)低迷，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)惡化的世界經(jīng)濟(jì)注入了新的增長(zhǎng)點(diǎn)和內(nèi)驅(qū)力?！耙粠б宦窇?zhàn)略”成為相關(guān)各國(guó)合作共贏的“利益共同體”和繁榮發(fā)展的“命運(yùn)共同體”。傳統(tǒng)的中國(guó)是一個(gè)大陸性國(guó)家，近些年來(lái)的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的修建，鐵路修建到各個(gè)城市，甚至村村也能通公路，而在兩千多年前，我國(guó)就開(kāi)辟絲綢之路，沿著河西走廊到達(dá)中

5、亞各地，甚至與遠(yuǎn)在歐洲的羅馬帝國(guó)建立一些聯(lián)系。所以，大規(guī)模開(kāi)行中歐班列，不僅政治上正確，打破新時(shí)代帝國(guó)主義的封鎖，經(jīng)濟(jì)上，也符合我國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展條件。一帶一路戰(zhàn)略在提出時(shí)飽受爭(zhēng)議，有人擔(dān)心外國(guó)反華勢(shì)力的滲透，但我國(guó)以積極友好的姿態(tài)向沿線國(guó)家伸出雙手，在自己獲益時(shí)與沿線國(guó)家實(shí)行雙贏與共贏，獲得廣泛的一致好評(píng)。中歐班列的開(kāi)行，需要大規(guī)模修建鐵路，解決了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，中國(guó)有“世界工廠”的稱(chēng)號(hào)，中歐班列有效解決生產(chǎn)產(chǎn)品過(guò)剩的問(wèn)題，解決