基于MapObjects的公路養(yǎng)護管理GIS研究與實現(xiàn).pdf

1、公路作為基礎交通設施之一，直接關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展。改革開放以來，我國公路建設的迅猛發(fā)展，公路網(wǎng)及其附屬設施的信息量越來越大，而我國絕大多數(shù)地區(qū)仍采用傳統(tǒng)的管理方法進行管理，使得公路養(yǎng)護管理水平已遠遠不能適應公路建設發(fā)展的需要。因此，將地理信息系統(tǒng)(GIS)引入到公路養(yǎng)護管理中是大勢所趨，利用GIS技術實現(xiàn)圖形與數(shù)據(jù)的結(jié)合，以數(shù)據(jù)可視化的方式，提供一種嶄新的決策支持方法，從而大大提高公路養(yǎng)護管理的現(xiàn)代化水平，為實現(xiàn)計算機管理提供更好的手

2、段。 40年的研究和實踐已經(jīng)使路面管理系統(tǒng)(PMS)和橋梁管理系統(tǒng)(BMS)成為管理部門進行養(yǎng)護規(guī)劃以及公路養(yǎng)護投資的重要分析工具。目前，在GIS軟件平臺上實現(xiàn)PMS和BMS的功能已經(jīng)成為當前公路管理研究與實踐的重點。 本文在系統(tǒng)分析國內(nèi)外公路養(yǎng)護管理地理信息系統(tǒng)的基礎上，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O計方法和ActiveX技術，基于MapObjects組件，利用VC++開發(fā)工具和關系數(shù)據(jù)庫Access，研究開發(fā)了基于MapObj

3、ects組件的公路養(yǎng)護管理地理信息系統(tǒng)。本文的主要工作有： (1)對國內(nèi)外公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程、應用現(xiàn)狀和存在問題等進行分析，指出了把GIS技術引入公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)中，研制和開發(fā)公路養(yǎng)護管理GIS的現(xiàn)實意義。在數(shù)字化、信息化的當今時代，相互交叉，相互影響，最終將集成為一個管理智能化、運轉(zhuǎn)高效、功能強大的有機系統(tǒng)。將GIS技術引入公路養(yǎng)護管理中，不但是對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護管理工作模式的發(fā)展，而且是將公路管理系統(tǒng)推向智能化公

4、路管理信息系統(tǒng)進程中的一個重要環(huán)節(jié)。 (2)根據(jù)公路養(yǎng)護管理的特點，提出了系統(tǒng)總體設計方案，分析系統(tǒng)各部分的功能，選擇ESRI公司的基于ActiveX技術的MapObjects組件作為GIS基礎平臺，并分析MapObjects的工作特點和工作方式，以確定相應的開發(fā)工具。 (3)提出行之有效的數(shù)據(jù)分層、圖形坐標變換方法，為系統(tǒng)的實現(xiàn)提供數(shù)據(jù)準備。 (4)根據(jù)GIS系統(tǒng)工程的原理和方法，結(jié)合公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的特點

5、，進行公路養(yǎng)護管理GIS的界面設計、專題分析設計、輸入輸出設計、地圖查詢設計等。在上述工作的基礎上，利用MapObjects，VisualC++，MicrosoftAccess等工具軟件，實現(xiàn)了基于MapObjects的公路養(yǎng)護管理地理信息系統(tǒng)。 (5)本文實現(xiàn)的基于MapObjects的公路養(yǎng)護管理GIS系統(tǒng)能夠?qū)Φ缆焚|(zhì)量的檢測、評估和病害分析等進行有效的輔助決策。本文所作的工作和取得的成果為公路信息系統(tǒng)向智能化公路信息系統(tǒng)發(fā)