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1、隨著汽車電子化程度的越來越高,汽車電子控制技術(shù)逐漸成為了汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),也是各汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的汽車機(jī)械控制相比于電子控制無論是在控制精度還是響應(yīng)速度上都存在明顯的劣勢(shì),電子技術(shù)在汽車上的使用甚至已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)研究部門考慮汽車結(jié)構(gòu)革新的重要手段。同時(shí)汽車及其零部件作為產(chǎn)品,其可用性即方便使用的性能需要提高,所以在汽車及其零部件的設(shè)計(jì)與開發(fā)中需要貫徹以客戶的使用方便性為中心展開。 我國(guó)作為一個(gè)汽車發(fā)展后起的國(guó)家,近年
2、來發(fā)展迅速,國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)的發(fā)展模式也慢慢由制造型向研發(fā)型的方向轉(zhuǎn)變。國(guó)內(nèi)對(duì)于汽車零部件特別是電子控制部件的研發(fā)投入也是連年增長(zhǎng),各個(gè)整車企業(yè)或者汽車零部件企業(yè)都致力于掌握各個(gè)部件的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 汽車后視鏡是與汽車行駛安全相關(guān)的主要部件,良好的后視鏡視野能保證駕駛員的行車安全。駕駛員座椅是與駕駛員身體健康相關(guān)的部件,良好的座椅位置和角度能防止駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕車后出現(xiàn)過度疲勞而引發(fā)其他病癥。汽車后視鏡和座椅僅僅使用手動(dòng)調(diào)整甚至是電
3、動(dòng)控制是不夠的,還需要在電動(dòng)的基礎(chǔ)上增加位置存儲(chǔ)和恢復(fù)功能,以使駕駛員操作更為方便,提高后視鏡和座椅的可用性。 本文研究開發(fā)了一種記憶存儲(chǔ)式后視鏡和座椅控制器。該控制器能電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡上下轉(zhuǎn)動(dòng)、左右轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)角度和座椅前后滑動(dòng)、前椅面高度、后椅面高度和椅背角度四個(gè)位置或角度,并能在調(diào)整后記憶存儲(chǔ)位置信息,并且可以在需要時(shí)調(diào)用位置信息。 本文在探討了汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成的基礎(chǔ)上分析了本設(shè)計(jì)的記憶存儲(chǔ)式控制器的工作原理,
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