軸加工工藝研究

1、1、描述：圖1一夾一頂裝夾方式及力學(xué)模型圖片：2、描述：圖2軸向切削力的影響及力學(xué)模型圖片：3、描述：圖3一夾一頂裝夾方式的改進(jìn)圖片：4、描述：圖4軸向夾拉車削及力學(xué)模型圖片：1)切削力導(dǎo)致變形在車削過程中，產(chǎn)生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PY及切向切削力PZ。不同的切削力對(duì)車削細(xì)長軸時(shí)產(chǎn)生彎曲變形的影響是不同的。徑向切削力PY的影響徑向切削力是垂直作用在通過細(xì)長軸軸線水平平面內(nèi)的，由于細(xì)長軸的剛性較差，徑向力將會(huì)把細(xì)長

2、軸頂彎，使其在水平面內(nèi)發(fā)生彎曲變形.徑向切削力對(duì)細(xì)長軸彎曲變形的影響，見圖1。軸向切削力PX的影響軸向切削力是平行作用在細(xì)長軸軸線方向上的，它對(duì)工件形成一個(gè)彎矩。對(duì)于一般的車削加工，軸向切削力對(duì)工件彎曲變形的影響并不大，可以忽略。但是由于細(xì)長軸的剛性較差，其穩(wěn)定性也較差，當(dāng)軸向切削力超過一定數(shù)值時(shí)，將會(huì)把細(xì)長軸壓彎而發(fā)生縱向彎曲變形。如圖2所示。圖2軸向切削力的影響及力學(xué)模型2)切削熱產(chǎn)生的影響車削加工產(chǎn)生的切削熱，會(huì)引起工件熱伸長。由

3、于在車削過程中，卡盤和尾架頂尖都是固定不動(dòng)的，因此兩者之間的距離也是固定不變的。這樣細(xì)長軸受熱后的軸向伸長量受到限制，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。因此可以看出，提高細(xì)長軸的加工精度問題，實(shí)質(zhì)上就是控制工藝系統(tǒng)的受力及受熱變形的問題。2提高細(xì)長軸加工精度的措施在細(xì)長軸加工過程中，為提高其加工精度，要根據(jù)不同的生產(chǎn)條件，采取不同的措施，以提高細(xì)長軸的加工精度。1)選擇合適的裝夾方法在車床上車削細(xì)長軸采用的兩種傳統(tǒng)裝夾方式中，采用雙