LQ集團動作交通基礎設施BT項目研究.pdf

1、在我國，經(jīng)濟的不斷發(fā)展對交通基礎設施的要求越來越高，完善的交通基礎設施對于加速經(jīng)濟增長、保障并提高人民生活起著巨大的推動作用。但是，建立完善的交通基礎設施需要較長的時間和巨額投資，由于地方政府的財力有限往往導致交通基礎設施建設嚴重滯后于經(jīng)濟的發(fā)展。在這種情況下，利用BT模式籌措項目建設資金、提高效率、降低成本具有非常積極的意義。
　　 本文以LQ集團為研究對象，運用項目管理理論和風險分析方法，從理論和實踐上對LQ集團運作交通基礎

2、設施BT項目作積極全面的研究，主要研究內(nèi)容如下：
　　 首先闡述了BT項目在國內(nèi)外的發(fā)展狀況、BT項目的內(nèi)涵和特點、實施方式和運作過程、BT項目的作用。然后從LQ集團運作三個BT項目的實際情況出發(fā)，進一步分析LQ集團在運作BT項目中經(jīng)營思路上和管理模式上存在的問題，如BT項目的選擇、BT項目經(jīng)營戰(zhàn)略模糊、自身管理水平較低等，針對這些問題提出了LQ集團有效運作BT項目的經(jīng)營措施和管理措施，制定了BT項目的經(jīng)營戰(zhàn)略，并運用層次分析法

3、建立了適用于集團內(nèi)部的BT項目風險評價模型，制定了風險預防和控制的對策，從提高投資決策能力、加強項目融資與資金控制能力、培養(yǎng)風險管理能力和重視建設能力等方面提高項目管理水平。最后以邯鄲市馬頭生態(tài)工業(yè)城市政道路BT項目為例，對LQ集團如何有效運作BT項目提出下一步的設想，對此項目做了投資評價和融資方案設計，對項目的整體風險進行了評價，強調(diào)重點做好建設期質(zhì)量、進度和造價方面的控制。
　　 本文為交通基礎設施項目運用BT模式建設提供了