基于Pro-Engineer、Ansys的船尾A形吊結構有限元優(yōu)化設計.pdf

1、論文針對目前國內船尾A形吊(簡稱A形吊)設計現狀，應用CAD/CAE技術對傳統(tǒng)設計方法需要對其進行了大量改進，改變了過去設計工作中計算數據精度很低、安全系數過大、設計成本較高等缺點，提高了A形吊的結構性能，改善了A形吊目前較傳統(tǒng)的設計方法的不足。 論文選用Pro/Engineer和Ansys軟件分別作為設計系統(tǒng)和分析系統(tǒng)(CAD/CAE)。針對ANSYS對復雜機械零件建模比較困難的缺點，選擇三維設計軟件Pro/Engineer對

2、A形吊進行實體建模。對于A形吊主體結構部件，首先在Pro/Engineer中進行三維實體建模，利用Mechanica的有限元分析功能對結構進行初步有限元分析，然后根據分析結果對結構進行改進，直至達到比較理想的結果，最后通過IGES數據交換接口將模型導入到Ansys中進行精確的有限元分析，得到A形吊各主要部件的位移和應力分析結果；對于關鍵部件滑車吊耳和液壓缸凸耳，首先在Pro/Engineer中進行實體建模，在Mechanica環(huán)境下對各