百年汽車發(fā)展歷史觀后感

1、第1頁共4頁百年汽車發(fā)展歷史觀后感百年汽車發(fā)展歷史觀后感本學期的公選課我有幸選修了《汽車文化》這一門課程，通過對該門課程的學習，讓我收獲頗多。老師的課程安排很系統(tǒng)也很生動，第一節(jié)課利用多媒體課件為我們講述汽車的發(fā)展史、介紹汽車公司和商標以及汽車原理等，第二節(jié)課都會放《汽車百年》紀錄片給大家看，這部紀錄片給我留下了深刻的印象，下面我就說說我對《汽車百年》這部紀錄片的觀后感?！镀嚢倌辍肥堑谝徊坑芍袊鴮а蓐愨谱鞯钠嚉v史紀錄片，是中國第一

2、部以百年汽車發(fā)展史為線索，反映人類為理想而不斷進取的大型高清電視專題片。該紀錄片一共有12集，每集大約40分鐘。片中，奔馳、法拉利等名車的后代傳人面對鏡頭講述了祖輩與汽車的故事。該影片回溯上一個百年，追尋著汽車的發(fā)展足跡，我們看到了文明的演進，看到了由技術(shù)驅(qū)動的社會變革，看到了人類永不停止的創(chuàng)新和探索。這不僅是中國第一部百年汽車完整發(fā)展史，更是一部全面的人類社會進化史。針對該片，我就“汽車文化發(fā)展的核心是什么”、“汽車發(fā)展給我們帶來了什

3、么”兩個問題談談我的觀點。汽車文化發(fā)展的核心是什么汽車文化發(fā)展的核心是什么引言引言縱觀歷史長河，人類文明經(jīng)歷了無數(shù)曲折坎坷，汽車文化也在跌宕起伏中不斷發(fā)展，成為這歷史浪濤中厚重的沉淀。自汽車誕生起至今的一百多年里，汽車不再是大批量生產(chǎn)時代的機械產(chǎn)品，它被注入了設計師的靈魂，成為一種藝術(shù)，并被應用到大眾消費品中，將藝術(shù)美感融入了我們的日常生活。正文正文汽車成為一種藝術(shù)得追溯到1927年的一天，當時好萊塢的車身制造哈利厄爾接到通用汽車公司阿

4、爾夫斯基的邀請，帶著自己的設計圖紙來到了底特律，他堅信這些別人眼中稀奇古怪的圖紙能夠打破T型車一統(tǒng)天下的神話。阿爾夫斯基關(guān)于汽車的設計理念受到通用公司的充分重視，這位天才的設計師開始在汽車領域施展拳腳。不久后，通用汽車公司成立了“藝術(shù)與色彩部”，而哈利厄爾成為該部門的負責人，這意味著所有汽車長的都一樣的歷史在此刻終結(jié)，五彩繽紛且形態(tài)各異的汽車即將走進在人們的視野。與之相反，當通用汽車公司不斷在汽車外形上推陳出新時，保守的福特公司卻不為所

5、動。秉承傳統(tǒng)的福特公司連續(xù)18年只生產(chǎn)T型車，然而這份對傳統(tǒng)的堅守和自信似乎并沒第3頁共4頁起云涌，馬車制造技術(shù)在這一時期得到空前的飛躍。到了中世紀，雙軸四輪馬車得到發(fā)展。19世紀末20世紀初，工業(yè)革命帶來了動力裝置的革新，汽車成為工業(yè)時代最具代表性的產(chǎn)品。19世界末期開始至第一次世界大戰(zhàn)期間，形成了一個汽車的發(fā)明家時期，汽車的動力系統(tǒng)不斷革新，運輸效率得到提高。立足當下，汽車的產(chǎn)生與發(fā)展給我們的社會生產(chǎn)、個人生活帶來了諸多的便利。隨著

6、城市規(guī)模的擴大，交通運輸業(yè)空前發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷提高，運輸需求擴大，汽車在社會生產(chǎn)中占據(jù)著越來越重要的地位，飛馳在馬路上的汽車，拉動了一個城市的經(jīng)濟線，同時間接推動了城市交通運輸?shù)陌l(fā)展。在汽車發(fā)展的這一百多年的時間里，涌現(xiàn)了不少知名汽車生產(chǎn)商，他們是通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的著名公司。汽車的發(fā)展也帶動了城市的發(fā)展，世界上著名的四大汽車城：底特律、豐田、都靈、斯圖加特，都是在汽車文化發(fā)展中崛起的。而汽車成為一種文

7、化象征，不再是一件簡單的機械產(chǎn)品，成為了一種藝術(shù)，它不僅影響著社會經(jīng)濟，也悄然改變著人們的思想觀念。當今在外打拼的年輕人不僅追求有房，更要有車，車甚至作為一個人身份象征，趨使無數(shù)人為之奮斗。汽車的普及也給人類的生活帶來了諸多困擾。隨著汽車數(shù)量的增加，城市交通運輸壓力增大，堵車問題成為大城市的一塊心頭病。同時，汽車在使用中排放了大量的有毒有害氣體，這些氣體擴散到空氣中，像一張巨大的網(wǎng)在籠罩在城市上空，悶得人們喘不過氣兒……與此同時，交通的

8、規(guī)范也成為不可規(guī)避的社會問題之一。馬路上飛馳的汽車，給道路帶來了新的安全隱患，人們稱之為“馬路殺手”，而每年頻頻發(fā)生交通事故似乎也印證了這個事實。從2012年至2014年，我國交通事故數(shù)量呈逐年上升趨勢。作為汽車發(fā)明的受益者，我們需要清楚的認識到，雖然現(xiàn)代汽車的安全性能得到了保障，但人們的交通安全意識卻仍未跟上，這才是交通事故頻發(fā)的最主要原因。隨著大量的汽車涌上街頭，城市的建設不得不極力緩解汽車增長帶來的壓力，這顯然與部分人的愿望相悖，

9、因而曾有人提出把城市還給行人的口號，這正是基于這無法排除的安全隱患之上。在科學技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，社會生活的一切都被拉上了高速跑道。汽車文化，也在不斷的嘗試和失敗中得到發(fā)展?，F(xiàn)代社會是汽車發(fā)展的鼎盛時期，科學技術(shù)的進步源源不斷地為其注入新的能量，使其煥發(fā)出新的生機與活力，友善人與車的和諧關(guān)系。以上就是我看完《汽車百年》這部紀錄片的一些觀點和感悟，在我看來，歷史沒有終點，我們時時刻刻都在書寫著歷史。我們每個人心中都有對未來汽車的理解，都有