船舶柴油發(fā)電機組隔振與隔聲設計.pdf

1、船舶柴油發(fā)電組的振動與噪聲會影響船體結構的安全性和相關機械的可靠運行，同時對環(huán)境造成極大的污染，在軍用艦船中，動力裝置的振動噪聲嚴重影響其隱蔽性和戰(zhàn)斗力，因此船舶動力裝置振動噪聲控制技術的研究始終倍受重視。本文以船舶動力裝置的箱裝體為研究對象，用有限元方法對系統(tǒng)的隔振效果進行計算，用邊界元方法對隔聲罩的隔聲量進行計算?！　≌駝痈綦x部分主要討論了幾種隔振的改進方法：1.討論了隔振器的不同布置對系統(tǒng)的固有特性和傳遞特性的影響，結果表明，可

2、以通過改變隔振器的布置來改善隔振系統(tǒng)的隔振效果。2.討論了管路柔性接管的附加剛度、連接位置對隔振效果的影響，結果表明管路柔性接管剛度增加對隔振效果不利，在低頻段更加明顯。3.討論了隔聲罩的質量變化對系統(tǒng)的固有特性和傳遞特性的影響，隔聲罩的質量的增加對隔振有利?！　≡肼暩綦x部分計算了隔聲罩內部聲空間的聲模態(tài)，柴油發(fā)電機組箱裝體的結構模態(tài)，討論了聲固耦合作用、中間質量的振動傳遞對隔聲罩隔聲量的影響。計算結果表明，由于隔聲罩內聲腔與結構振動