采礦專業(yè)基本知識考試題庫

1、煤礦開采方法1專業(yè)基本知識考試題庫專業(yè)基本知識考試題庫一、填空題一、填空題1、礦井巷道按其所處空間位置和形狀，可分為垂直巷道垂直巷道、水平巷道水平巷道和傾斜巷道傾斜巷道。2、根據(jù)巷道服務范圍及其用途，礦井巷道可分為開拓巷道開拓巷道、準備巷道準備巷道和回采巷道回采巷道三類。3、我國現(xiàn)階段合理的井田走向長度一般為：小型礦井不小于1500m；中型礦井不小于4000m；大型礦井不小于7000m。4、階段內(nèi)的劃分方式有采區(qū)式采區(qū)式、分段式分段式和

2、帶區(qū)式帶區(qū)式三種。5、國家對采區(qū)采出率的規(guī)定是：薄煤層不低于85%，中厚煤層不低于80%，厚煤層不低于75%。6、國家對采煤工作面采出率的規(guī)定是：薄煤層不低于97%，中厚煤層不低于95%，厚煤層不低于93%。7、根據(jù)生產(chǎn)能力的大小，我國把礦井劃分為大、中、小三類。8、井田開拓方式按井硐形式可分為立井開拓立井開拓、斜井開拓斜井開拓、平硐開拓平硐開拓和綜合開拓綜合開拓四類。9、按平硐與煤層走向的相對位置不同，平硐分為走向平硐走向平硐、垂直平

3、硐垂直平硐和斜交平硐斜交平硐。10、井底車場運輸線路包括存車線存車線、調(diào)車線調(diào)車線和繞道線路繞道線路等。11、井底車場常用的調(diào)車方式有：頂推調(diào)車法頂推調(diào)車法、甩車調(diào)車法甩車調(diào)車法和專用設備調(diào)車法專用設備調(diào)車法。12、按照礦車在井底車場內(nèi)的運行特點，井底車場可分為環(huán)形式環(huán)形式和折返式折返式。13、按照井底車場存車線與主要運輸巷道的位置關系，環(huán)形式車場可分為臥式臥式、立式立式和斜式斜式。14、按列車從井底車場兩端或一端進出車，折返式車場可分

4、為梭式車場梭式車場和盡頭式車場盡頭式車場。15、煤礦井下運輸大巷的運輸方式有：軌道運輸軌道運輸和帶式輸送機運輸帶式輸送機運輸。16、軌道運輸大巷的軌距一般有600mm和900mm兩種。17、運輸大巷的方向應與煤層煤層走向大體一致，為便于運輸和排水，其坡度一般為3‰～‰～5‰。18、運輸大巷的布置方式有分層運輸大巷分層運輸大巷、集中運輸大巷集中運輸大巷和分組集中運輸大巷分組集中運輸大巷。19、井田開拓方式是井硐形式井硐形式、水平數(shù)目水平數(shù)

5、目和階段內(nèi)的布置方式階段內(nèi)的布置方式的總稱。20、在現(xiàn)生產(chǎn)的采區(qū)內(nèi)，采煤工作面結束前10～15天，完成接替工作面的巷道掘進及設備安裝工程；在現(xiàn)開采水平內(nèi)，每個采區(qū)減產(chǎn)前1～1.5個月個月，必須完成接替采區(qū)和接替工作面的掘進工程和設備安裝工程。21、采煤方法是指采煤系統(tǒng)采煤系統(tǒng)與采煤工藝采煤工藝的綜合及其在時間、空間上的相互配合。22、影響采煤方法選擇的因素主要有：地質(zhì)因素地質(zhì)因素、技術發(fā)展及裝備水平技術發(fā)展及裝備水平、礦井管理水平礦井管

6、理水平和礦井經(jīng)濟效益礦井經(jīng)濟效益。23、影響采煤方法選擇的地質(zhì)因素有：煤層傾角煤層傾角、煤層厚度煤層厚度、煤層特征及頂?shù)装宸€(wěn)定性煤層特征及頂?shù)装宸€(wěn)定性、煤層地質(zhì)構造煤層地質(zhì)構造、煤層含水性煤層含水性、煤層瓦煤層瓦斯含量斯含量和煤層自然發(fā)火傾向性煤層自然發(fā)火傾向性等。24、采煤工作面頂板巖石，按照其和煤層的相對位置及跨落的難易程度分為偽頂偽頂、直接頂直接頂和基本頂基本頂三種。24、根據(jù)圍巖移動特征，可將煤層上覆巖層分為冒落帶冒落帶、裂隙帶

7、裂隙帶和彎曲下沉帶彎曲下沉帶。25、按照掘進方式的不同，區(qū)段平巷的布置方式有單巷布置單巷布置和雙巷布置雙巷布置兩種。煤礦開采方法3煤機截深）成整倍數(shù)整倍數(shù)關系。55、方案比較法的核心是技術經(jīng)濟分析技術經(jīng)濟分析。56、采區(qū)地質(zhì)報告包括地質(zhì)說明書地質(zhì)說明書和附圖附圖兩部分。57、影響采區(qū)尺寸的因素有：地質(zhì)條件地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術條件生產(chǎn)技術條件和經(jīng)濟因素經(jīng)濟因素。58、影響采煤工作面長度的因素有：煤層賦存條件煤層賦存條件、機械裝備及技術管理水

8、平機械裝備及技術管理水平和巷道布置巷道布置。59、采區(qū)下部車場繞道內(nèi)線路布置方式按照繞道線路與大巷線路的相互位置關系可分為立式立式、臥式臥式和斜式斜式三種。60、采區(qū)下部車場輔助提升車場線路包括斜面斜面線路、平面儲車線平面儲車線線路及聯(lián)接二者的豎曲線豎曲線線路。61、甩車式中部車場根據(jù)起坡處線路數(shù)目的不同可以分為單道起坡單道起坡和雙道起坡雙道起坡甩車場。62、采區(qū)中部甩車場的斜面線路布置方式有斜面線路一次回轉(zhuǎn)一次回轉(zhuǎn)和二次回轉(zhuǎn)二次回轉(zhuǎn)方

9、式兩種。63、采區(qū)車場設計的內(nèi)容包括線路總平面布置設計線路總平面布置設計及線路坡度設計線路坡度設計。64、平面線路聯(lián)接點包括曲線與曲線曲線與曲線，曲線與道岔曲線與道岔的聯(lián)接。同一地質(zhì)時期形成，并大致連續(xù)發(fā)育的含煤巖系分布區(qū)稱為煤田煤田。統(tǒng)一規(guī)劃和開發(fā)的煤田或其一部分稱為礦區(qū)礦區(qū)。礦井礦井是形成地下煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的井巷、硐室、裝備、地面建筑等的總稱。劃歸一個礦井開采的那部分煤田稱為井田井田。礦井設計生產(chǎn)能力礦井設計生產(chǎn)能力是設計中規(guī)定的礦井

10、在單位時間內(nèi)采出的煤炭總量。礦井井型礦井井型是根據(jù)礦井設計生產(chǎn)能力不同而劃分的礦井類型，一般分為大、中、小三種井型。通過由地面向地下開掘井巷采煤稱為地下開采地下開采，或井工開采井工開采。直接從地表揭露并采煤的方法稱為露天開采露天開采。階段階段是在井田范圍內(nèi)平行走向按一定標高劃分的一部分井田。在階段內(nèi)沿走向把階段劃分為若干具有獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的開采塊段，每一段稱為一個采區(qū)采區(qū)。通常將布置有井底車場和階段運輸大巷、并且負擔全階段運輸任務的水平稱

11、為開采水平開采水平，簡稱水平水平。沿采區(qū)走向邊界處的煤層中開掘斜巷，連通區(qū)段運輸平巷和區(qū)段回風平巷，該斜巷稱為開切眼開切眼。開切眼是采煤工作面的始采位置。主下山開采與下山開采區(qū)別主下山開采與下山開采區(qū)別：主要下山指集中下山、中央下山或主副暗斜井，往往布置在井田某一開采水平中央，向下延深至下一開采水平，后布置井底車場和大巷，該開采水平之上各采區(qū)仍為上山開采，這與下山開采有著本質(zhì)區(qū)別。礦井生產(chǎn)系統(tǒng)礦井生產(chǎn)系統(tǒng)是由完成特定功能的設施、設備、構

12、筑物、線路和井巷的總稱，包括運輸、通風、運料、排矸、排水、動力供應、通訊、檢測等子系統(tǒng)。（圖16）采煤方法采煤方法是采煤工藝與回采巷道布置及其在時間、空間上的相互配合。壁式體系采煤法一般特點壁式體系采煤法一般特點：1采煤工作面較長2隨著采煤工作面推進，頂板暴露面積增大，礦山壓力顯現(xiàn)強烈3爆破或采煤機破煤、裝煤，刮板輸送機運煤，跨落法或充填法處理采空區(qū)4采煤工作面兩端至少各有一條回采巷道以形成生產(chǎn)系統(tǒng)。滾筒采煤機進刀方式滾筒采煤機進刀方式

13、：1直接推入進刀：進刀速度快，但設備易損壞且需人工開切口；2端部斜切進刀：①割三角煤進刀②留三角煤進刀；3中部斜切進刀。割煤方式割煤方式：1雙向割煤（往返一刀）2雙向割煤（往返兩刀）3單向割煤（往返一刀）。采煤工作面工藝設計采煤工作面工藝設計，是根據(jù)煤層地質(zhì)條件、礦井生產(chǎn)系統(tǒng)能力和技術管理水平，合理選擇采煤工藝參數(shù)和設備，編制采煤工作面作業(yè)規(guī)程。影響工作面長度因素影響工作面長度因素：1地質(zhì)因素，包括煤層地質(zhì)構造、煤層傾角、瓦斯涌出量和涌