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1、6交通設(shè)施6.16.1交通安全設(shè)施施工方案、施工方法交通安全設(shè)施施工方案、施工方法1)護(hù)欄施工方案、施工方法本合同段波型梁鋼護(hù)欄,設(shè)計(jì)數(shù)量為79055米及護(hù)欄端頭212處。(1)施工準(zhǔn)備交通安全設(shè)施施工隊(duì)成立后,護(hù)欄項(xiàng)目工程師將在二周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,并與測量工程師全面了解工作面情況及沿線路面以下埋設(shè)的電纜,管道等隱蔽工程的具體位置,確保在護(hù)欄施工時(shí)不被破壞。施工人員結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,認(rèn)真閱讀、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)
2、范要求結(jié)合現(xiàn)場情況提出切實(shí)可行的具體施工方案。(2)施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,組織以專業(yè)測量工程師組成的專業(yè)放樣小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全部護(hù)欄放樣工作,以橋梁、通道、中央分隔帶開口等構(gòu)造物為縱向基準(zhǔn)控制點(diǎn),以道路中心線為橫向控制線,采用水平儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、丁字尺及其它必要的量具準(zhǔn)確測距定位。路側(cè)頂部填土高度小于1.35m、中央分隔帶頂部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等處的護(hù)欄立柱基礎(chǔ)作預(yù)先處理。立樁放樣時(shí)可利用高速段調(diào)整間距,利用分配法合
3、理處理間距零頭。(3)立柱施工及調(diào)整立柱放樣后,調(diào)查每根立柱的地基狀態(tài),對于普通填土路段,采用打入法施工。對于無法打入的填方(或部分石方)路段,采用澆注混凝土設(shè)置立柱孔的開挖法或鉆孔埋設(shè)法施工,采用開挖法施工時(shí),回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí),每層厚不超過150mm,回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土;采用鉆孔法施工時(shí),立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí),每層厚不超過150mm。對于完全石方路段,采用預(yù)埋地腳螺栓現(xiàn)澆混凝土
4、的方法施工。所有的立柱施工時(shí),隨時(shí)使用量尺(定尺)、水平尺和水準(zhǔn)儀測量以控制立柱的間距、垂直度和頂面高程。在立柱施工完一段距離后安裝護(hù)欄之前及時(shí)對立柱進(jìn)行微調(diào),以保證立柱安裝符合《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。只有這親,掛板后調(diào)整的工作量才相對較少,護(hù)欄板、護(hù)阻塊才操作較少,整體線形最好。(4)護(hù)欄板安裝波形梁通過拼接螺栓相互搭接,并通過連接螺栓固定于防阻塊和立柱上,標(biāo)出征地界,用鋼卷尺在測量工程師指導(dǎo)下準(zhǔn)確放樣,立柱中心線一般距征地界2
5、530公分,使隔離柵(含立柱基礎(chǔ))既能保證設(shè)置在征地界內(nèi),不與當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生不必要的糾紛,又能保證將所有征地都圍在里邊。(4)放樣后,對高低不平的地形作好平整工作,對設(shè)立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎(chǔ)應(yīng)深埋或適當(dāng)加大尺寸,確保隔離柵線形流暢、起伏有序、美觀大方。在平面上更應(yīng)做到流暢美觀。(5)立柱施工要嚴(yán)格控制立柱間距和垂直度,是保證隔離柵美觀流暢的根本。跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬度不超過4m時(shí),按圖紙所示或用刺鐵絲連接;當(dāng)河兩岸寬度大于4m
6、時(shí),隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。立柱埋設(shè)后,,在混凝土凝固之前,應(yīng)做好支撐和防護(hù),確保立柱不倒立,不傾斜,不被風(fēng)刮動,不被人為破壞。立柱一般每隔24m在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性。(6)網(wǎng)片安裝。在立柱穩(wěn)定牢固后,安裝焊接網(wǎng)片。網(wǎng)片安裝應(yīng)繃緊、順直,不松馳,不鼓兜。(7)調(diào)整線形和質(zhì)量自檢掛好網(wǎng)片后,如果線形不夠順暢、美觀大方,可通過螺栓作微調(diào),如果螺栓微調(diào)效果仍然不理想,對個(gè)別基礎(chǔ)可作返工處理。安裝結(jié)束后,要及時(shí)清除污染物、廢土,不
7、得污染環(huán)境。4)標(biāo)志施工方案、施工方法(1)標(biāo)志工程是高速公路的說明書,是無聲的警察;同時(shí),標(biāo)志工程也是高速公路的形象工程。因此,它也是本合同段的主要項(xiàng)目之一。本項(xiàng)目板面材料(含鋁合金及反光膜)、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運(yùn)輸?shù)扔蓸?biāo)志質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé),現(xiàn)場施工組織、基礎(chǔ)混凝土澆注、安裝等由標(biāo)志項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。進(jìn)場后要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙及技術(shù)規(guī)范。施工中不得損壞沿線設(shè)施,注意環(huán)境保護(hù),廢土不得亂棄,混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)不能污染路面。(2)施工放
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