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1、為了降低工程造價(jià)、充分利用沿海地區(qū)廉價(jià)豐富的淤泥質(zhì)粘土資源,本文研究利用模袋固化土作為堤心來(lái)替代砂石料等常規(guī)材料修建海上圍埝. 本文結(jié)合海上圍埝的工程特點(diǎn),通過(guò)有限元分析、離心模型試驗(yàn)等方法對(duì)模袋固化土圍埝的工作機(jī)理和建造方法進(jìn)行研究,并通過(guò)工程現(xiàn)場(chǎng)原位監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析驗(yàn)證,主要研究?jī)?nèi)容和成果如下: 1.通過(guò)對(duì)固化土工程特性的研究,分析和總結(jié)了各影響因素對(duì)物理和力學(xué)指標(biāo)的影響規(guī)律,找出影響固化土強(qiáng)度的主要因素,提出固化土
2、的質(zhì)量控制辦法和指標(biāo),為海上固化土圍埝設(shè)計(jì)參數(shù)的選取提供了重要依據(jù); 2.通過(guò)離心模型試驗(yàn)、室內(nèi)水工模型試驗(yàn),結(jié)合有限元分析深入分析了模袋織物的抗滑機(jī)理和模袋固化土圍埝的破壞形式,提出了適合模袋固化土圍埝的地基穩(wěn)定、地基固結(jié)等計(jì)算公式和計(jì)算方法,確定出一套適合于模袋固化土圍埝的斷面計(jì)算理論和設(shè)計(jì)方法; 3.結(jié)合工程對(duì)海上圍埝建造方法進(jìn)行研究,分析海上圍埝施工的特點(diǎn)和模袋固化土施工的技術(shù)難點(diǎn),提出了模袋固化土海上圍埝的施工
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