模袋固化土海上圍埝建造方法及理論研究.pdf

1、為了降低工程造價、充分利用沿海地區(qū)廉價豐富的淤泥質(zhì)粘土資源,本文研究利用模袋固化土作為堤心來替代砂石料等常規(guī)材料修建海上圍埝. 本文結(jié)合海上圍埝的工程特點(diǎn),通過有限元分析、離心模型試驗(yàn)等方法對模袋固化土圍埝的工作機(jī)理和建造方法進(jìn)行研究,并通過工程現(xiàn)場原位監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析驗(yàn)證,主要研究內(nèi)容和成果如下: 1.通過對固化土工程特性的研究,分析和總結(jié)了各影響因素對物理和力學(xué)指標(biāo)的影響規(guī)律,找出影響固化土強(qiáng)度的主要因素,提出固化土

2、的質(zhì)量控制辦法和指標(biāo),為海上固化土圍埝設(shè)計參數(shù)的選取提供了重要依據(jù)； 2.通過離心模型試驗(yàn)、室內(nèi)水工模型試驗(yàn),結(jié)合有限元分析深入分析了模袋織物的抗滑機(jī)理和模袋固化土圍埝的破壞形式,提出了適合模袋固化土圍埝的地基穩(wěn)定、地基固結(jié)等計算公式和計算方法,確定出一套適合于模袋固化土圍埝的斷面計算理論和設(shè)計方法； 3.結(jié)合工程對海上圍埝建造方法進(jìn)行研究,分析海上圍埝施工的特點(diǎn)和模袋固化土施工的技術(shù)難點(diǎn),提出了模袋固化土海上圍埝的施工