城市交通白皮書(shū)編制研究——以蘇州為例.pdf

1、城市交通政策確定了城市交通建設(shè)的原則，是制定交通系統(tǒng)內(nèi)部投資分配、交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通運(yùn)營(yíng)、交通管理等一系列方案和實(shí)施措施的依據(jù)。城市交通白皮書(shū)，作為城市政府的重要交通政策，具有宏觀上調(diào)控城市交通系統(tǒng)健康運(yùn)行、微觀上監(jiān)督近期城市交通建設(shè)的雙重功能，對(duì)我國(guó)城市交通的發(fā)展具有重要意義。 目前，在城市交通政策方面，存在著兩個(gè)問(wèn)題：一方面是城市政府對(duì)城市交通政策研究的戰(zhàn)略性認(rèn)識(shí)不足；另一方面是城市交通規(guī)劃編制人員關(guān)注的重點(diǎn)是城市交通設(shè)

2、施的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)城市交通政策的研究不夠深入。這兩個(gè)問(wèn)題的存在使得城市交通政策一直沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有的指導(dǎo)作用，城市交通建設(shè)缺乏系統(tǒng)的交通發(fā)展戰(zhàn)略和政策做指導(dǎo)，交通政策往往等同于道路建設(shè)政策，從而導(dǎo)致城市交通發(fā)展的失衡和無(wú)序。 本文在搜集和整理國(guó)內(nèi)外代表性城市交通政策的基礎(chǔ)上，剖析了國(guó)內(nèi)外城市交通政策的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，擬對(duì)在西方國(guó)家運(yùn)用相當(dāng)成熟的一種城市交通政策制定手段——交通白皮書(shū)作一引鑒與思考。 本文以政策研究為理論出發(fā)點(diǎn)