盾構法施工過群樁基礎開挖面穩(wěn)定性研究.pdf

1、盾構法施工是目前城市隧道最重要的施工方法之一，在隧道的施工過程中如何保證開挖面的穩(wěn)定是每一種隧道施工方法必須要考慮的問題。 本文根據(jù)以往的研究成果，并借鑒國外的經(jīng)驗，對廣州越～三盾構隧道掘進過程中開挖面的穩(wěn)定進行了理論探討。在分析過程中從盾構掘進時隧道上方無樁基和其他構筑物以及盾構隧道掘進上方有樁基(群樁)時兩個方面入手，并且分別采用數(shù)值法、解析法兩個方面對盾構機過群樁時開挖面的穩(wěn)定進行分析計算，同時結(jié)合廣州越～三盾構區(qū)間總結(jié)了

2、不同盾構掘進模式下開挖面的穩(wěn)定性，主要內(nèi)容如下：1、在Horn提出的極限平衡計算模型(筒倉計算模型)的基礎上，推導出土壓平衡式盾構保持開挖面穩(wěn)定所需支持力的計算公式。針對廣州越～三盾構區(qū)間的實例，應用VC++語言編程進行了極值運算，并根據(jù)廣州越～三盾構該段隧道的施工實際的土倉壓力的計算和監(jiān)測的數(shù)據(jù)分析，驗證了所推導的計算公式。 2、針對目前盾構施工在關鍵地段對建筑物的保護這一重要問題，本文首先根據(jù)國內(nèi)常用的理論考慮了群樁基礎荷載

3、傳遞，得出了作用在盾構機上方的荷載計算公式，并依據(jù)村山模型，推導出盾構在保證開挖面穩(wěn)定情況下過群樁所需的支持力，并結(jié)合工程實例進行了計算。 3、采用FLAC3D計算軟件建立了三維有限模型，根據(jù)第三章的工程地質(zhì)參數(shù)對隧道穿越正上方群樁基礎進行了模擬，并和實際的監(jiān)測結(jié)果相比較。 4、對于不同掘進模式下開挖面的穩(wěn)定性，本文主要就敞開式、半敞開式、土壓平衡式進行研究。分析了盾構在三種開挖模式下如何保證開挖面的穩(wěn)定性這個問題，得出