電控氣體燃料發(fā)動機故障診斷專家系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著世界范圍內(nèi)汽車保有量的快速增加以及排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，對發(fā)動機故障診斷的效率和準(zhǔn)確性的要求也日益提高。專家系統(tǒng)結(jié)合模糊推理技術(shù)是解決上述問題的有效途徑之一。本論文在對專家系統(tǒng)技術(shù)以及模糊推理技術(shù)進行深入研究的基礎(chǔ)上，研究了基于模糊推理的發(fā)動機故障診斷專家系統(tǒng)。 本文首先分析了專家系統(tǒng)的特性，設(shè)計了專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，確定了專家系統(tǒng)的功能。然后分析了發(fā)動機的基本故障類型，深入研究了發(fā)動機故障診斷專家系統(tǒng)的知識表示方法及推理策略，在

2、此基礎(chǔ)上確定了系統(tǒng)的診斷策略。 通過對模糊推理技術(shù)進行研究，本文建立了專家系統(tǒng)的模糊診斷模型，并對模糊診斷的處理過程進行了分析。在對故障碼分析系統(tǒng)和故障診斷專家系統(tǒng)的基本功能進行設(shè)計的基礎(chǔ)上，利用VisualBasic．net 2005和Access數(shù)據(jù)庫進行了故障診斷系統(tǒng)的軟件開發(fā)，所開發(fā)的故障碼分析系統(tǒng)和故障診斷專家系統(tǒng)具有友好的人機界面。進行了離線故障診斷測試，測試結(jié)果表明所開發(fā)的診斷系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的功能，滿足了診斷系統(tǒng)