上海大眾（SVW）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略評估.pdf

1、上海大眾汽車有限公司ShanghaiVolkswagenAutomotiveCompanyLtd.(以下簡稱上海大眾或SVW)經(jīng)過18年發(fā)展，從當年合資建廠時被稱為“在一個荒島上進行一項幾乎注定會失敗的實驗”，成為現(xiàn)在中國汽車行業(yè)中具有舉足輕重地位的整車轎車生產(chǎn)企業(yè)，并成為上海經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱。 上海大眾在過去的十余年間，一直是中國轎車行業(yè)的龍頭企業(yè)，在98年之前，其轎車市場占有率一度保持在50％左右，在國內(nèi)轎車市場“一枝獨秀

2、”。近年來由于行業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大變化，在國內(nèi)同行的快速追趕以及中國入世的影響下，上海大眾在轎車市場上的占有率持續(xù)下降，到2002年第一季度，其市場占有率不足30％。對一般企業(yè)而言，產(chǎn)品市場占有率能占到行業(yè)的30％，已經(jīng)是很不錯的成績了。但是，對比上海大眾自身過去的業(yè)績，30％的市場占有率已經(jīng)是很嚴重的下滑了。 通常情況下導致市場占有率下滑主要有以下幾種因素，一是經(jīng)營不善，二是生產(chǎn)不得力，三是產(chǎn)品“老化”，四是市場競爭加劇，五是現(xiàn)

3、有市場萎縮等等。從上海大眾近年來的生產(chǎn)狀況看，其產(chǎn)銷均有一定幅度的增長，贏利能力良好。雖然主導產(chǎn)品桑塔納轎車已經(jīng)落伍，但是新產(chǎn)品諸如帕薩特、波羅和高爾等也已經(jīng)相繼上市，產(chǎn)品種類比較豐富。同時，國內(nèi)的汽車市場一直處于穩(wěn)步增長態(tài)勢。因此，最明顯、最直接的原因就是由于市場容量的擴大以及競爭對手的快速成長，侵消了上海大眾的市場份額。目前，中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨勢是較好的，而作為處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的上海大眾眼看競爭對手一步步侵吞增長的市場卻無所作

4、為，這是值得思考的問題。 上海大眾作為一個大型的中德合資企業(yè)，有著自身明確的發(fā)展戰(zhàn)略。上海大眾企業(yè)愿景是要保持在國內(nèi)轎車生產(chǎn)企業(yè)中的領(lǐng)先地位，形成國際競爭力并成為國內(nèi)合資企業(yè)的典范。為了實現(xiàn)這一愿景，制定了企業(yè)目標——“為用戶提供最好的大眾車和最好的服務”。在企業(yè)目標的指引下，上海大眾制定了在營銷、投資決策、生產(chǎn)、資源利用、質(zhì)量保證等各個領(lǐng)域的戰(zhàn)略目標。但由于現(xiàn)實環(huán)境條件瞬息萬變、中德雙方利益分配以及上海大眾所處特殊地位等影響因

5、素的作用，使上海大眾陷于目前的被動局面。按照目前的發(fā)展趨勢，在未來的幾年中，上海大眾將無法保證30％左右的市場占有率。因此，需要對上海大眾現(xiàn)有的企業(yè)戰(zhàn)略是否完全適應未來企業(yè)發(fā)展進行重新審視和評估。 本文將結(jié)合實際工作經(jīng)驗，運用邁克爾波特的五項競爭力分析原則、SWOT理論等，通過對目前上海大眾所處行業(yè)環(huán)境以及上海大眾現(xiàn)狀的分析，對上海大眾現(xiàn)行企業(yè)戰(zhàn)略進行分項評估，闡述上海大眾在現(xiàn)有競爭戰(zhàn)略的指導下，取得的成績以及存在的問題，并就營

6、銷、技術(shù)、生產(chǎn)等方面的重點戰(zhàn)略提出自己的看法，并嘗試指出上海大眾未來發(fā)展方向。希望對上海大眾在激烈的市場競爭中重新獲取競爭優(yōu)勢有所貢獻。 通過分析，本人認為，上海大眾不必拘泥于滾動發(fā)展戰(zhàn)略，而應該抓住目前十分難得的市場機遇，大膽發(fā)展，目標是將自身產(chǎn)品做到全面化、系列化和個性化。在引進德國大眾產(chǎn)品平臺的同時盡早培養(yǎng)自主開發(fā)能力，樹立自己的品牌，并對組織機構(gòu)進行調(diào)整以適應戰(zhàn)略需要。上海大眾應該將產(chǎn)品引進作為參與目前國內(nèi)市場競爭的主要