機電系統(tǒng)設(shè)計綜合復(fù)習(xí)題重慶大學(xué)簡答題有答案全解

1、2015重慶大學(xué)《機電系統(tǒng)設(shè)計與分析》考試復(fù)習(xí)題一、填空題1、某加工中心機床涉及到的機電一體化關(guān)鍵共性技術(shù)有：精密機械技術(shù)精密機械技術(shù)、檢測傳感技術(shù)檢測傳感技術(shù)、信息處理技術(shù)信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)自動控制技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)伺服驅(qū)動技術(shù)和系統(tǒng)總體技術(shù)。2、機電一體化包括了兩個方面的內(nèi)容，一是機電一體化技術(shù)機電一體化技術(shù)，二是機電一機電一體化產(chǎn)品體化產(chǎn)品。3、現(xiàn)代觀點認(rèn)為，機電一體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成包括主機、驅(qū)動部分、檢測顯示驅(qū)動部分、檢測

2、顯示部分、控制部分部分、控制部分四個部分組成。4、數(shù)控機床的主功能是切削加工切削加工，動力功能由電動機電動機裝置實現(xiàn)，計測功能由傳感器傳感器裝置實現(xiàn)，控制功能由數(shù)控裝置數(shù)控裝置裝置實現(xiàn)。5、在數(shù)控機床主軸系統(tǒng)中的皮帶一般采用同步齒形帶同步齒形帶和多聯(lián)多聯(lián)V帶。6、傳感器的靜態(tài)特性指標(biāo)主要包括：線性度、靈敏度、遲滯性線性度、靈敏度、遲滯性和重復(fù)性。7、MOVA30H的含義是指把常數(shù)把常數(shù)30H送到累加器送到累加器A中。8、某機電產(chǎn)品的體積

3、為2cm3，則該產(chǎn)品屬于機電一體化機電一體化產(chǎn)品。9、機電傳動也稱為電力電力拖動，它是指以電動機電動機為原動機，通過傳動機構(gòu)驅(qū)動工作機構(gòu)工作機構(gòu)來完成產(chǎn)品目的功能的系統(tǒng)。10、機電一體化包括了兩個方面的內(nèi)容：機電一體化的產(chǎn)品產(chǎn)品；機電一體化的技術(shù)技術(shù)。11、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計的原理主要有最小阻尼原理、穩(wěn)定性原理、自補償原理、力平衡力平衡原理、任務(wù)分配任務(wù)分配原理、變形協(xié)調(diào)變形協(xié)調(diào)原理等。12、常用的現(xiàn)代設(shè)計方法有計算機輔助計算機輔助設(shè)計、并行

4、工程并行工程設(shè)計、虛擬產(chǎn)虛擬產(chǎn)品設(shè)計、綠色綠色設(shè)計和反求設(shè)計等。13、齒輪傳動間隙指的是齒輪傳動的齒側(cè)齒側(cè)間隙。14、為實現(xiàn)高速、大功率的傳動，可選用的撓性傳動機構(gòu)有：窄V帶傳動、多聯(lián)多聯(lián)V帶傳動、同步齒形同步齒形帶傳動。15、某機電產(chǎn)品的體積為0.5cm3，則該產(chǎn)品屬于微機電一體化微機電一體化產(chǎn)品。16、電容式傳感器可分為變介質(zhì)型、變極距極距型和變面積面積型。17、按傳感器輸出電信號的參量形式，可分為電壓電壓輸出、電流電流輸出和頻3、

5、矩形導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度沒有三角形導(dǎo)軌的精度高，磨損后不能自動補償。（√）4、質(zhì)量、電容電壓、電感電容均屬于能量變換元件（）質(zhì)量屬于能量存儲元質(zhì)量屬于能量存儲元件。件。5、一般來講，傳感器的線性度越高，其靈敏度也越高。（）不一定。不一定。6、光柵傳感器屬于模擬傳感器。（）數(shù)字傳感器。數(shù)字傳感器。7、在電容式傳感器中，增大極距將使電容量增加。（）增大極距電容量減增大極距電容量減小。小。8、位置傳感器和位移傳感器不一樣，它所測量的不是一段距離的變

6、化量，而是通過檢測，確定是否已到達某一位置。因此，它只需要產(chǎn)生能反映某種狀態(tài)的開關(guān)量就可以了。（√）9、數(shù)字濾波就是通過一定的計算和判斷來提高信噪比。（√）10、在8051芯片中有P1、P2、P3、P4共4個8位口。（）是P0、P1、P2、P3。11、飛機的副油箱配置是采用了間接安全性技術(shù)。（）直接安全性技直接安全性技術(shù)。術(shù)。12、多根皮帶傳動滿足任務(wù)分配原理中的一載多功能分配。（）多載。多載。13、矩形導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度沒有三角形導(dǎo)軌的精