機(jī)電運(yùn)輸口2016版煤礦安全規(guī)程考試復(fù)習(xí)題庫(kù)

1、2016版煤版煤礦安全安全規(guī)程機(jī)程機(jī)電運(yùn)輸口復(fù)口復(fù)習(xí)題庫(kù)習(xí)題庫(kù)一判斷一判斷題1采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)具備沿線急停閉鎖功能。（√）2.采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，在大于16的傾斜井巷中使用帶式輸送機(jī)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并采取防止物料下滑、滾落等的安全措施。（√）3.新建和改擴(kuò)建礦井可以使用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。（）4.新建和改擴(kuò)建高瓦斯礦井不得使用架線機(jī)車運(yùn)輸。（√）5.低瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷、采區(qū)進(jìn)（回）風(fēng)巷應(yīng)當(dāng)使用符合防爆要求

2、的機(jī)車。（√）6.列車或單獨(dú)機(jī)車均應(yīng)前有照明，可以后沒有紅燈。（）7.蓄電池充電必須在充電硐室內(nèi)進(jìn)行。（√）8.采用平巷人車運(yùn)送人員時(shí)，列車行駛速度可以超過4ms。（）9.嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。（√）10.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)必須用可靠的制動(dòng)器或者阻車器將車輛穩(wěn)住。（√）11.新安裝的礦井提升機(jī)，必須驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行。專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行1次性能檢測(cè)，其他提升系統(tǒng)每3年進(jìn)

3、行1次性能檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可繼續(xù)使用。（√）12.礦井應(yīng)有兩回路電源線路（即來自兩個(gè)不同變電站或來自不同電源進(jìn)線的同一變電站的兩段母線）。當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)擔(dān)負(fù)礦井全部用電負(fù)荷。（√）13.向采區(qū)供電的同一電源線路上，串接的采區(qū)變電所數(shù)量可以超過3個(gè)。（）14.實(shí)現(xiàn)地面集中監(jiān)控并有圖像監(jiān)視的變電所可以不設(shè)專人值班，硐室必須關(guān)門加鎖，并有巡檢人員巡回檢查。（√）28.主要提升裝置應(yīng)當(dāng)配有正、副司機(jī)。自動(dòng)化運(yùn)行的專用

4、于提升物料的箕斗提升機(jī)，可不配備司機(jī)值守，但應(yīng)當(dāng)設(shè)圖像監(jiān)視并定時(shí)巡檢。（√）29.每根鋼絲繩的出廠合格證、驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告等原始資料可以保存也可以不保存。（）30.采用平巷人車運(yùn)送人員時(shí)，為了提高效率可以不設(shè)跟車工。（）二二單選題單選題1.每天必須對(duì)低壓漏電保護(hù)進(jìn)行（）次跳閘試驗(yàn)。（A）A1B2C3D42.任一組主接地極斷開時(shí)，井下總接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值，不得超過（）Ω。（B）A1B2C3D43.主接地極應(yīng)在主、副水倉(cāng)中各埋設(shè)

5、1塊。主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不得小于0.75㎡、厚度不得小于（）㎜。（C）A4B3C5D64.生產(chǎn)礦井同一水平行駛（）臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)；同一水平行駛（）臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。新建和改擴(kuò)建大型礦井的井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。（A）A7、5B7、6C6、5D、6、75.2輛機(jī)車或者2列列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于（）m的距離