微型燃料電池平臺(tái)車研究.pdf

1、為解決燃油危機(jī)，新能源汽車已成為世界各國及各大汽車公司重點(diǎn)研發(fā)的對象，而現(xiàn)階段我國也已投入大量的人力物力進(jìn)行了電動(dòng)車的設(shè)計(jì)和開發(fā)。本課題即在國家“863”計(jì)劃燃料電池轎車項(xiàng)目的資助下完成了一款微型燃料電池平臺(tái)車開發(fā)。本文詳細(xì)說明了一款基于鎂合金車架及外覆蓋件的微型電動(dòng)轎車的開發(fā)過程。通過人機(jī)工程校核確定了車身布置方案及各附屬部件的合理結(jié)構(gòu)，其中包括座椅布置、視野校核、儀表盤布置、門口設(shè)計(jì)、車門鉸鏈、雨刮器及車門扶手設(shè)計(jì)等。

2、同時(shí)針對該車車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對其局部進(jìn)行了剛度及強(qiáng)度分析。利用拓?fù)鋬?yōu)化及尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)方法得到了鎂合金車架的最佳尺寸形式。同時(shí)分析了車架的靜態(tài)及模態(tài)特性，并將其與相同結(jié)構(gòu)的鋼車架進(jìn)行了對比。最終分析了該車的正面碰撞被動(dòng)安全性并進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。本文重點(diǎn)在于鎂合金新材料在車身結(jié)構(gòu)件當(dāng)中的應(yīng)用，以及現(xiàn)代優(yōu)化方法在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，其次本文也涉及到了微型電動(dòng)轎車的人機(jī)工程學(xué)以及被動(dòng)安全性研究。關(guān)鍵詞：平臺(tái)車，鎂合金，優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)分析，