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1、輪機(jī)自動(dòng)化復(fù)習(xí)參考1武漢理工大學(xué)歷年輪機(jī)自動(dòng)化試題集錦武漢理工大學(xué)歷年輪機(jī)自動(dòng)化試題集錦敬告敬告:本復(fù)習(xí)參考僅根據(jù)歷年考試內(nèi)容匯總,僅供作為應(yīng)試參考,由于近年考試的改革,預(yù)測(cè)今年問答題數(shù)量將減少,分析題數(shù)量會(huì)增多,故提醒廣大同學(xué),務(wù)必將書中的各種重要系統(tǒng)的原理及功能加以熟悉了解,計(jì)算題及部分設(shè)計(jì)題還是要求了解!【一】第一章【一】第一章反饋控制系統(tǒng)反饋控制系統(tǒng)一、主機(jī)氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)。1、根據(jù)測(cè)溫元件安裝位置不同,氣缸冷卻水溫度控制
2、系統(tǒng)有哪兩種控制方式?各有何特點(diǎn)?答:(1)控制冷卻水進(jìn)口溫度:控制在給定值或給定值附近,但冷卻水出口溫度會(huì)隨柴油機(jī)負(fù)荷的變化而有所變化,在超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),出口溫度將會(huì)發(fā)生過高的現(xiàn)象;(2)控制冷卻水出口溫度:冷卻水出口溫度可以控制在給定值或給定值附近,但冷卻水進(jìn)口溫度會(huì)隨著柴油機(jī)負(fù)荷的變化,特別是在負(fù)荷增加時(shí),冷卻水溫度會(huì)下降。2、參照?qǐng)D1.1所示系統(tǒng),指出反饋環(huán)節(jié)、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行機(jī)構(gòu),并畫出系統(tǒng)的控制原理框圖;答:反饋環(huán)節(jié)反饋環(huán)節(jié):T8
3、02型熱敏電阻;調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器:MRII型調(diào)節(jié)器;執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu):限位開關(guān)、過載保護(hù)繼電器、三相交流伺服電機(jī)。系統(tǒng)的控制原理框圖如果:MRII型調(diào)節(jié)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)三通閥T802熱敏電阻3、參照?qǐng)D2電路,分析其比例微分原理,并指出如何整定比例系數(shù)和微分時(shí)間。答:)()1()(SUSTKSUBdS??其中,91613)(RWRRK??21116151RSCCWRWRTd?????調(diào)整電位器可改變放大倍數(shù),既可整定比例微分調(diào)節(jié)器的比例帶,1WKP
4、B調(diào)整可整定微分時(shí)間。2W二、分析圖示燃油粘度控制系統(tǒng)。圖2.11、簡(jiǎn)述圖示2.1燃油粘度控制系統(tǒng)的功能;答:在燃油進(jìn)入高壓油泵以前,把燃油粘度作為被控量,根據(jù)燃油粘度的偏差值,控制加熱器蒸汽調(diào)節(jié)閥的開度或電加熱器的接觸器,使燃油粘度維持在給定值上。2、簡(jiǎn)述系統(tǒng)投入工作的步驟和注意事項(xiàng);答:(1)步驟步驟:①接通氣源再接通輸入信號(hào),打開氣源截止閥,調(diào)整過濾減壓閥5使其輸出壓力為0.14MPa;②啟動(dòng)測(cè)粘計(jì)馬達(dá),關(guān)閉截止閥11,打開截止閥
5、10,讓測(cè)粘計(jì)開始工作;③先將燃油轉(zhuǎn)換閥打開“輕油”運(yùn)行一段時(shí)間后再轉(zhuǎn)向“重油”,關(guān)14,打開1213,讓氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥8開始工作;④燃油經(jīng)燃油加熱器7加熱經(jīng)過燃油細(xì)濾器6過濾,進(jìn)入粘度計(jì)1,粘度計(jì)把測(cè)得的粘度轉(zhuǎn)換成壓差信號(hào)送至差壓變送器4,差壓變送器再把壓差信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)送至調(diào)節(jié)器3和記錄儀2,調(diào)節(jié)器根據(jù)偏差值輸出控制信號(hào)來調(diào)節(jié)閥的開度,從而控制燃油粘度。圖1.1輪機(jī)自動(dòng)化復(fù)習(xí)參考3。杠桿平衡時(shí),,即。在副杠桿2lqM??反反反測(cè)MM
6、?21lqlFp?????反膜上,有,且,則輸出信號(hào)為:34lFplq????波出反反反qq?,其中.pKpllFllFp??????????雙波膜出32413241llFllFK?????波膜雙6、簡(jiǎn)述圖示3.3用參考水位罐測(cè)量鍋爐水位裝置的測(cè)量原理;答:參考水位罐上端與鍋爐氣空間相通,下端有測(cè)量水位管3和參考水位管4分別接在差壓變送器的正負(fù)壓室。測(cè)量水位管還與鍋水相通,其水位與鍋爐實(shí)際水位一致,稱為測(cè)量水位,參考水位罐水位將保持與鍋
7、爐最高水位一致,稱為參考水位。差壓變送器接受管4的壓力為蒸汽壓力加上參考水位水柱高度,接受管3的壓力為蒸汽壓力加上測(cè)量水位水柱高度。因此,差壓變送器正、負(fù)壓室所承受的壓差信號(hào)是p?參考水位與測(cè)量水位之間的水柱高度差H。由于參考水位不變,所以隨著測(cè)量水位的升高H減小,即減小。反之,測(cè)量水位降低,H增大,增大。p?p?7、簡(jiǎn)述為了使差壓變送器的輸出與鍋爐水位變化一致,測(cè)量管、參考水位管與差壓變送器的連接方式,以及遷移原理的應(yīng)用方法;答:參考
8、水位管4與變送器的負(fù)壓室相連,測(cè)量水位管3與變送器的正壓室相連。由于當(dāng)鍋爐水位處于最低水位時(shí)=600mmH2O,為使=0時(shí),差壓變送器的p?p?輸出=0.02MPa,調(diào)整遷移彈簧,把擋板拉向噴嘴,直到變送器的輸出出p出p=0.02MPa為止。以后隨著水位的上升,的負(fù)值減小,靠遷移彈簧的張力使擋p?板不斷靠向噴嘴,變送器的輸出不斷增加,當(dāng)測(cè)量水位上升到最高水位時(shí),p?=0,變送器的輸出=0.1MPa,這就是遷移原理。出p8、根據(jù)圖示,簡(jiǎn)述
9、鍋爐水位控制系統(tǒng)雙回路控制原理。答:控制原理:雙回路是由水位控制回路和給水差壓回路構(gòu)成的,當(dāng)鍋爐水位低于給定值時(shí),水位調(diào)節(jié)器輸出控制信號(hào)使得開大給水閥開度,開度增大后,給水閥前后壓差減小,給水差壓調(diào)節(jié)器輸出控制信號(hào),開打蒸汽調(diào)節(jié)閥4,提高汽輪機(jī)給水泵的轉(zhuǎn)速,是給水閥前后壓差保持恒定?!径康诙隆径康诙螺o助設(shè)備的自動(dòng)控制輔助設(shè)備的自動(dòng)控制四、分油機(jī)控制系統(tǒng)。1、簡(jiǎn)述圖示4.1分油機(jī)排水排渣控制過程;答:線1:63min內(nèi),含水量很少
10、,沒有達(dá)到觸發(fā)值,首先向分油機(jī)內(nèi)注入置換水,當(dāng)含水量達(dá)到觸發(fā)值時(shí),進(jìn)行一次排渣;線2:10min63min,含水量達(dá)到觸發(fā)值,不需進(jìn)行置換便可進(jìn)行一次排渣;線3:10min內(nèi)達(dá)到觸發(fā)值,打開排水閥排水;線4:排水一次后,距上次排渣時(shí)間仍在10min內(nèi),含水量又達(dá)到觸發(fā)值,并且連續(xù)兩次打開排水閥120s后,含水量仍不能降到觸發(fā)值以下,在進(jìn)行一次排渣后,停止待分油進(jìn)入分油機(jī),發(fā)出聲光報(bào)警。圖4.12、由此解釋:時(shí)序控制,邏輯控制;答:時(shí)序控
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