汽車運用與維修試題

1、《汽車運用與維修》高考復習試題一、單選題（每小題1分，共50分）1.對汽車零件采用直流電磁化探傷后，零件上會多少留有剩磁，最好采用（B）退磁。A.交流電B.直流電C.交、直流電均可D.加熱2.同一車橋上兩車輪制動器制動蹄回位彈簧的拉力相差過多，會造成（B）。A.制動力不足B.制動時跑偏C.制動不靈D.不能制動3.從發(fā)動機的轉速曲線上看，發(fā)動機的經濟轉速比最大扭矩轉速（C），比最大功率轉速（C）。A.高、高B.低、低C.高、低D.低、高4

2、.汽車在行駛過程中，隨著節(jié)氣門的開大，發(fā)動機負荷的增加，汽車的耗油量隨之（B），汽車的動力隨之（B）。A.增加、減少B.增加、增加C.減少、增加D.減少、減少5.在汽車循環(huán)球式轉向器的轉向螺桿和轉向螺母之間裝有鋼球的作用是（A）。A.減少磨損B.增大傳動比C.減少傳動比D.減小傳動副間隙6.汽車差速器在下列哪種情況下不起差速作用？（D）。A.一側驅動輪大B.兩側驅動輪阻力不等C.曲線行駛D.直線行駛7.解放CA141和東風EQ140發(fā)動

3、機活塞一般采用（B）橫斷面活塞，來彌補燃燒時熱變形和壓力變形。A.正圓B.橢圓C.錐臺形D.桶形裙部C.氣門間隙過小D.氣門間隙過大17.發(fā)動機工作時發(fā)出一種沉重的敲擊聲，且發(fā)動機有震動，在斷火檢查時響聲無明顯降低，這種現象可能是由于（C）引起的。A.氣門敲擊聲B.連桿軸承敲擊聲C.曲軸主軸承敲擊聲D.活塞敲擊聲18.發(fā)動機在怠速和中速時有明顯聲響，特別是由怠速過渡到中速更為明顯，當把點火提前角增大，用螺絲刀斷火時響聲減弱或消失，可判斷

4、為（A）。A.活塞敲缸B.活塞銷敲擊聲C.曲軸主軸承響聲D.連桿軸承響聲19.發(fā)動機在中速時響聲最明顯，響聲有節(jié)奏，在中速時變換轉速，響聲隨之變化，可診斷為（D）。A.活塞敲缸B.活塞銷敲擊聲C.曲軸主軸承響聲D.連桿軸承響聲20.發(fā)動機潤滑系機油壓力過高是由于（A）。A.主油道調壓閥內柱塞不能打開B.曲軸各軸承磨損極限C.機油粘度過小D.機油油底殼內機油集濾器堵塞21.發(fā)動機潤滑油無油壓是由于（C）。A.主油道調壓閥內彈簧壓緊力太大B

5、.曲軸各軸承間隙過小C.油底殼內機油油面過低D.機油粘度過大22.液壓制動的汽車在行駛中，當連續(xù)踏下制動踏板時，各車輪不起制動作用，可能是由于（B）。A.制動踏板的自由行程過大B.制動總泵內無油C.制動鼓失圓D.制動液溫度過高23.液壓制動的汽車，當踏下制動踏板時，踏板位置很低，再連續(xù)踩踏板，踏板位置還不能升高，可能的原因是（D）。A.制動踏板自由行程過大B.制動油管內有空氣C.制動器磨擦片硬化D.制動總泵通氣孔堵塞24.汽車制動拖滯會