流水線與裝配復(fù)合制造車間成本核算流程

1、流水線及裝配復(fù)合制造車間成本核算（框架）方案為公司年度預(yù)算，進一步降本增效，增強生產(chǎn)車間對成本的關(guān)注程度，激發(fā)生產(chǎn)車間降低成本的主觀能動性，結(jié)合實際生產(chǎn)流程，財務(wù)部與生產(chǎn)車間經(jīng)過溝通，在請示總會計師后，對生產(chǎn)車間現(xiàn)有核算流程做出如下調(diào)整框架方案。1、核算主體下移，將現(xiàn)有的財務(wù)部核算成本變?yōu)檐囬g核算成本，財務(wù)審核。在現(xiàn)有核算流程下，車間僅負責(zé)根據(jù)交庫明細核對料單是否齊全，以及各項消耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)是否與實際相符的工作，缺少完全的直接成本概念。在

2、新的核算主體下移設(shè)想中，車間根據(jù)當(dāng)月實際生產(chǎn)完成情況，及原材料、人工、燃動費、制造費實際消耗，按照成本核算原則，計算編制完成當(dāng)月在制品、產(chǎn)成品成本報表，報財務(wù)部審核糾偏后編入公司成本報表，車間對成本報表的真實性、完整性負責(zé)。2、改變按交庫明細打印料單、核算成本，加大在制品核算力度，直接材料、各項消耗按以領(lǐng)代耗進行核算?，F(xiàn)有的核算流程存在如下因素：（1）直接材料主要根據(jù)交庫明細以及產(chǎn)品定額打印料單，與實際消耗不完全相符；（2）產(chǎn)品加工費用

3、（直接人工費、燃動費、制造費）主要分攤?cè)氲桨磁_號核算的整臺在制成本，再根據(jù)交庫轉(zhuǎn)入產(chǎn)成品成本臺賬。生產(chǎn)過程中發(fā)生的質(zhì)量損失、丟失、保管損壞等各項成本，計入發(fā)生工序，隨實物轉(zhuǎn)移進入在制品、產(chǎn)成品成本。4、工藝定額編制主體上移。在現(xiàn)有模式下，設(shè)計部門只負責(zé)設(shè)計圖紙，由車間工藝人員編制生產(chǎn)工藝及材料消耗定額，存在利益關(guān)聯(lián)的漏洞。將定額編制主體上移到設(shè)計部門后，由設(shè)計部門對材料定額的準確性負責(zé)，避免車間由于各種原因多提、增加定額的漏洞，保證定額