物流配送系統(tǒng)包括貨物集中

1、物流配送系統(tǒng)包括貨物集中，庫存管理，車輛調(diào)度，配送運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)。配送系統(tǒng)的最終目標(biāo)是降低配送總成本，從而獲取“第三利潤”。其中，配送運輸?shù)膬?yōu)化是物流配送系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，物流信息量迅速增加，對配送系統(tǒng)的要求也更高。而傳統(tǒng)的配送系統(tǒng)管理的信息化程度較低，缺乏可視性；對海量數(shù)據(jù)分析、處理及決策支持能力校差；另外，決策時所依賴的配送模型過于理想化，較少考慮實際因素的變化，實則性較差。因此，提高配送系統(tǒng)決策的科學(xué)性、可

2、視性和信息化程度非常必要，而GIS與物流配送系統(tǒng)的集成則能較好地實現(xiàn)這一目標(biāo)。本文選用ESRI推出的GIS軟件ArcInfo9，控件式GIS系統(tǒng)MapObjects以及面向?qū)ο蟮木幊坦ぞ撸琕B6.0構(gòu)成開發(fā)環(huán)境，實現(xiàn)GIS與物流配送系統(tǒng)的集成。1地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)(GIS)(GIS)構(gòu)成及特點構(gòu)成及特點地理信息系統(tǒng)(GIS)是一個能夠獲取、存儲、管理、查詢、模擬和分析地理信息的計算機系統(tǒng)，是一切綜合處理和分析大量地理數(shù)據(jù)的通用地理

3、信息技術(shù)。它按照地理特征的關(guān)聯(lián)，將多方面的數(shù)據(jù)以不同層次聯(lián)系起來構(gòu)成現(xiàn)實世界模型，在此模型上使用空間查詢和空間分析進(jìn)行管理，并通過空間信息模擬和分析軟件包進(jìn)行空間信息的加工、再生，為空間輔助決策的分析打下基礎(chǔ)。GIS主要組成部分包括數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、空間數(shù)據(jù)處理、空間數(shù)據(jù)分析、規(guī)劃、管理和決策模型、信息顯示與制圖輸出等，主要功能包括空間及屬性數(shù)據(jù)的采集、編輯，數(shù)據(jù)處理、存儲與組織，空間查詢與分析以及電子地圖信息的顯示與輸出等。與

4、一般的管理信息系統(tǒng)相比，GIS具有如下特征：(1)高效的空間數(shù)據(jù)存儲和組織模式，實現(xiàn)空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理；(2)電子地圖實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化，直觀性和交互性較強；(3)很強的空間數(shù)據(jù)的處理和分析能力，獨有的空間分析決策功能。ArcGIS是ESRI推出的專業(yè)GIS軟件，自推出以來，始終保持著全球第一的市場占有率。最新推出的是組件式GIS軟件ArcInfo9。除了具有上述一般GIS的制圖、編輯、查詢、統(tǒng)計等基本功能之外，ArcGIS還提供

5、了更為強大的GIS分析功能，如網(wǎng)絡(luò)分析、拓?fù)浞治?、疊加分析等，其中，網(wǎng)絡(luò)分析包括最佳路徑分析，車輛軌跡追蹤分析等部分。ArcGIS軟件具有良好的系統(tǒng)開放性，還采用了工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Com體系結(jié)構(gòu)，可與其他系統(tǒng)實現(xiàn)真正的無縫集成。2GISGIS在物流配送系統(tǒng)中的應(yīng)用在物流配送系統(tǒng)中的應(yīng)用根據(jù)系統(tǒng)集成的基本思路和系統(tǒng)集成框架結(jié)構(gòu)，集成系統(tǒng)的功能模塊主要如下：3.2.1數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)換模塊。提供地圖數(shù)字化和編輯功能，支持多種類型、格式的地圖數(shù)據(jù)和模型

6、的轉(zhuǎn)換，例如將紙質(zhì)地圖數(shù)字化為GIS能夠識別的數(shù)字地圖，對遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換等，并提供地圖空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的編輯功能；3.2.2數(shù)據(jù)庫管理模塊。利用關(guān)系數(shù)據(jù)庫，結(jié)合特殊的空間數(shù)據(jù)模型，對空間及屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一存儲管理，是集成系統(tǒng)中的關(guān)鍵模塊之一。3.2.3電子地圖顯示模塊。實現(xiàn)由錄入的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)庫中的表格數(shù)據(jù)生成電子地圖，并對配送網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)中的各要素進(jìn)行分層綜合顯示。要求不僅可以顯示全要素地圖，也可以根據(jù)用戶需要，進(jìn)行分層顯示，并輸出各

7、種專題圖、各類統(tǒng)計圖、圖表及數(shù)據(jù)等。3.2.4查詢統(tǒng)計模塊。①提供屬性—空間的邏輯查詢和空間－屬性的空間要素查詢功能?？蓪?shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢操作，也可直接對地圖進(jìn)行查詢操作。②提供空間要素的統(tǒng)計功能。具體包括數(shù)量，距離，面積，密度，流量等等方面。③提供客戶訂單和貨物定位查詢，結(jié)合GPS功能和webgis功能為客戶提供在線查詢。3.2.5GIS空間分析模塊。支持物流作業(yè)的地理空間數(shù)據(jù)的分析，如多層疊加分析、地圖數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)共同分析、路徑分析

8、、動態(tài)監(jiān)測分析等，并能提供相應(yīng)的統(tǒng)計分析專題圖。3.2.6網(wǎng)絡(luò)配送規(guī)劃決策模塊。該模塊是專門針對配送系統(tǒng)特點而設(shè)立的，其輔助決策功能表現(xiàn)在以下幾個方面：1、配送中心的選址與物流網(wǎng)點布局決策。配送中心的選址規(guī)劃問題用于確定一個或多個設(shè)施的位置或?qū)ΜF(xiàn)存設(shè)施的進(jìn)行增點布局，使得總成本最小。2、最優(yōu)路徑選擇。最優(yōu)路徑選擇在物流配送中用于解決配送網(wǎng)絡(luò)兩個節(jié)點之間的最短路徑問題及最佳游歷方案選優(yōu)。其中，最短路徑問題還可以轉(zhuǎn)化為最快路徑問題、最低費用