船舶動力裝置原理與設計復習思考題及答案

1、1船舶動力裝置原理與設計復習思考題船舶動力裝置原理與設計復習思考題第1章1、如何理解船舶動力裝置的含義？它有哪些部分組成？如何理解船舶動力裝置的含義？它有哪些部分組成？答：船舶動力裝置的含義：保證船舶正常航行、作業(yè)、停泊以及船員、旅客正常工作和生活所必需的機械設備的綜合體。組成部分：推進裝置：包括主機、推進器、軸系、傳動設備。輔助裝置：發(fā)電機組、輔助鍋爐、壓縮空氣系統(tǒng)。甲板機械船舶管路系統(tǒng)機艙自動化設備。特種設備2、簡述柴油機動力裝置的

2、特點。、簡述柴油機動力裝置的特點。?優(yōu)點：a)有較高的經(jīng)濟性，耗油率比蒸汽、燃氣動力裝置低得多；b)重量輕(單位重量的指標小)；c)具有良好的機動性，操作簡單，啟動方便，正倒車迅速；d)功率范圍廣。?缺點：a)柴油機尺寸和重量按功率比例增長快；b)柴油機工作中的噪聲、振動較大；c)中、高速柴油機的運動部件磨損較厲害；d)柴油機低速穩(wěn)定性差；e)柴油機的過載能力相當差3、船舶動力裝置的技術特征包括哪些技術指標？、船舶動力裝置的技術特征包括

3、哪些技術指標？a)技術指標標志動力裝置的技術性能和結構特征的參數(shù)。包括功率指標﹑質量指標和尺寸指標。b)經(jīng)濟指標代表燃料在該動力裝置中的熱能轉換率。有燃料消耗率﹑裝置總效率﹑推進裝置熱效率﹑每海里航程燃料耗量及動力裝置的運轉維修經(jīng)濟性。c)性能指標代表動力裝置在接受命令，執(zhí)行任務中的服從性﹑堅固性和對外界條件、工作人員的依賴性。因此它包括機動性﹑可靠性﹑自動遠操作性能﹑牽曳性能以及噪聲振動的控制等指標3圖15燃料消耗隨航速變化關系圖ge

4、－燃料消耗率；gn－每海里燃料消耗率geVSge=f(VS)gn=f(VS)0gngn最小8、功率減額輸出、功率減額輸出答：答：把最高燃燒壓力維持在標定功率時的最高燃燒壓力，降低標定功率時的有效壓力，使二者比值增大，來實現(xiàn)比標定功率時低的燃油消耗率。第2章1.1.什么是電力傳動推進裝置？有哪些優(yōu)缺點？什么是電力傳動推進裝置？有哪些優(yōu)缺點？適用于哪些船舶適用于哪些船舶？電力傳動是主機驅動主發(fā)電機發(fā)電，然后并網(wǎng)，再由電網(wǎng)供電給電動機驅動螺旋

5、槳的一種傳動型式。主機和螺旋槳間沒有機械聯(lián)系，機、槳可任意距離布置。?優(yōu)點：機組配置和布置比較靈活、方便，艙室利用率高；改變直流電動機的電流方向可使螺旋槳轉向改變，便于遙控，機動性和操縱性好；發(fā)電機轉速不受螺旋槳轉速的限制；正倒車具有相同功率和運轉性能，具有良好的拖動性能。?缺點：能量經(jīng)過兩次轉換，損失大，傳動效率低；增加了發(fā)電機和電動機，裝置總的重量和尺寸較大，造價和維修費用較貴。適用的船舶：2.2.主機選型與螺旋槳參數(shù)確定需進行那幾

6、個階段？各階段的主要任務是什么？主機選型與螺旋槳參數(shù)確定需進行那幾個階段？各階段的主要任務是什么？a)a)初步匹配設計：初步匹配設計：已知：已知：船舶主尺度、船舶要求的航速Vs、船體的有效功率曲線Pe(V)、螺旋槳的直徑D或轉速n確定：確定：螺旋槳的效率、螺旋槳參數(shù)盤面比、螺距比pD、螺旋槳的最佳直徑、所需主機的功率b)b)終結匹配設計：終結匹配設計：已知：已知：主機的功率與轉速、船舶的有效功率曲線、傳動設備與軸系的傳送效率ηs、槳的收