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1、列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)是借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),將列車(chē)調(diào)度的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中有關(guān)的各類(lèi)數(shù)據(jù),按其固有的規(guī)律性聯(lián)系起來(lái),組成的一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)。它使得業(yè)務(wù)、帳務(wù)等方面的信息得以方便地傳遞,精確地加工,并綜合處理成所需的報(bào)表和單據(jù)送交給各個(gè)職能部門(mén)及決策層。 本課題的總體目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一個(gè)基于USBKey認(rèn)證的列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)。作者以列車(chē)調(diào)度算法和USBKey強(qiáng)認(rèn)證應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ),先后設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于USBKey強(qiáng)認(rèn)證技術(shù)的用戶(hù)登錄管理子系統(tǒng)、基于列
2、車(chē)調(diào)度算法的行車(chē)調(diào)度管理子系統(tǒng)和基于列車(chē)調(diào)度算法的貨運(yùn)調(diào)度管理子系統(tǒng)。文章對(duì)列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)的這三個(gè)子系統(tǒng)的功能模塊、功能流程圖以及數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,最終設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于USBKey認(rèn)證的列車(chē)調(diào)度系統(tǒng),同時(shí)給出了系統(tǒng)測(cè)試階段的功能和性能測(cè)試結(jié)果。 本文主要完成了以下工作: 1)對(duì)USBKey強(qiáng)認(rèn)證技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了一種基于數(shù)字證書(shū)的USBKey強(qiáng)認(rèn)證方案。 2)研究了如何結(jié)合web頁(yè)面上的Act
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