防護網(wǎng)安裝施工組織設(shè)計

1、侯月線建線達標(biāo)防護網(wǎng)工程施工組織1第一章第一章工程概況工程概況第一節(jié)第一節(jié)編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、依據(jù)《大秦鐵路標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)工程》、《招標(biāo)設(shè)計資料》、《太原鐵路柵欄T型設(shè)計圖》、《太原鐵路局技術(shù)條件、驗收標(biāo)準(zhǔn)和要求》《大秦線柵欄技術(shù)條件、驗收標(biāo)準(zhǔn)和要求》2、我項目部現(xiàn)場調(diào)查資料。3、國家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)。4、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)程序文件。5、我項目部的施工技術(shù)力量、技術(shù)裝備、施工

2、經(jīng)歷、經(jīng)驗及人力、物力、財力等生產(chǎn)要素配備的情況。6、我項目部類似工程的相關(guān)經(jīng)驗及方法。二、施工范圍二、施工范圍侯月線K3240（侯馬北站）至K147273（局管界），途經(jīng)侯馬北、機務(wù)段、曲沃、南常、冀城、翼城東、沁水、端氏、嘉峰等站，侯月線月線，自山西侯馬至河南月山，全長150.118公里，雙側(cè)安裝防護網(wǎng)。侯月鐵路沿線橋梁和隧道較多，最高橋梁達18米，橋梁86座，總長21.487米，隧道42座，總長40.951公里，三、編制原則三、編

3、制原則1、采用先進的施工工藝，運用網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)進行科學(xué)地組織施工，合理安排，確保如期完工。2、強化質(zhì)量管理，實行程序化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3、健全生產(chǎn)安全管理網(wǎng)絡(luò)，細化安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證施工全過程的安全生產(chǎn)。第二節(jié)第二節(jié)工程概況工程概況侯月線建線達標(biāo)防護網(wǎng)工程施工組織3絲焊接.1.1.2網(wǎng)片邊框用60㎜30㎜20㎜“P”型冷拉管焊接而成.1.1.3網(wǎng)片外形尺寸為2760㎜（長）1600㎜（寬）鋼絲網(wǎng)一律焊接在邊框外側(cè)尺

4、寸統(tǒng)一、齊整.。1.2立柱1.2.1立柱采用120㎜120㎜2700㎜空心鋼筋混凝土預(yù)制柱，內(nèi)置主筋φ6.0與φ3.8副筋焊接；立柱每隔3柱設(shè)一加強墩混凝土強度為C25。1.2.2橋頭、框構(gòu)橋、涵洞等硬化面上安裝的鋼管尺寸為80㎜80㎜4㎜底部用高強度膨脹螺栓(M12100)進行連接。1.3連接件1.3.1網(wǎng)片連接件與立柱連接件通過鍍鋅螺栓和六角鍍鋅螺母連接并安裝防盜帽，螺栓規(guī)格為M825㎜。預(yù)埋件及連接件表面鍍鋅防腐處理。1.4專用通

5、道門其立柱和網(wǎng)片與線路所用的立柱和網(wǎng)片一致原則上每公里一個門包括銷軸及預(yù)埋銷軸套門鎖上應(yīng)加蓋防止雨水流入鎖孔銹蝕。1.5標(biāo)牌柵欄每隔1000米設(shè)置一警告標(biāo)牌并在行人專用通道處設(shè)置警告標(biāo)牌。字體為楷體顏色為綠底黃字底盤為Q25A鍍鋅鋼板厚度2㎜。表面粘貼高性能反光材料。2、材料引用標(biāo)準(zhǔn)、材料引用標(biāo)準(zhǔn)2.1柵欄網(wǎng)片采用點焊網(wǎng)型鋼絲材質(zhì)符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700)的規(guī)定.2.2網(wǎng)片邊框為60㎜30㎜20㎜