電動(dòng)燃油泵裝配生產(chǎn)線預(yù)測試試驗(yàn)臺(tái)研究與開發(fā).pdf

1、電動(dòng)燃油泵是汽車燃油供給系統(tǒng)重要的組成部分，其作用是把燃油從油箱內(nèi)吸出并通過噴油器供給發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸，燃油泵質(zhì)量的好壞將直接影響到整車性能，因而在燃油泵的裝配過程中進(jìn)行在線性能測試是提高燃油泵的性能、把好質(zhì)量源頭關(guān)、避免浪費(fèi)、降低生產(chǎn)成本的有效途徑。本論文所研究的課題結(jié)合浙江玉環(huán)長征汽車配件廠燃油泵裝配生產(chǎn)線項(xiàng)目，對電動(dòng)燃油泵進(jìn)行了深入的研究，首次提出了燃油泵預(yù)測試的概念。 燃油泵預(yù)測試試驗(yàn)臺(tái)是燃油泵生產(chǎn)檢測的一個(gè)重要組成部分，它

2、包含了裝配過程和半成品的檢測過程。裝配要求為：裝入電機(jī)轉(zhuǎn)子以及壓裝泵體上的泵蓋，此步的關(guān)鍵是要保證泵蓋壓裝精度，顯然這就對試驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)架設(shè)計(jì)提出了很高的要求。檢測部分要實(shí)現(xiàn)的功能為：泵蓋安裝完成后，電機(jī)通電試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測電機(jī)的啟動(dòng)電、啟動(dòng)電流以及轉(zhuǎn)速，即對半成品燃油泵進(jìn)行性能預(yù)測試。 本文主要進(jìn)行了如下一些研究工作：通過對電動(dòng)燃油泵泵體及電機(jī)原理分析，研究了泵體葉輪與泵蓋之間間隙的大小對油泵性能的影響，并對燃油泵電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能出

3、現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷，開發(fā)出了集泵體裝配和半成品油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能檢測于一體的電動(dòng)燃油泵預(yù)測試試驗(yàn)臺(tái)。 文中詳述了燃油泵預(yù)測試試驗(yàn)臺(tái)的硬件及軟件設(shè)計(jì)方案，由于本試驗(yàn)臺(tái)是燃油泵裝配生產(chǎn)線上的一個(gè)生產(chǎn)檢測工序，因此要求試驗(yàn)臺(tái)必須能夠承受長時(shí)間運(yùn)行的考驗(yàn)，故以提高可靠性作為試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)的基本原則。同時(shí)，在設(shè)計(jì)過程中還充分考慮了操作人員操作的安全性、方便性，盡量做到減少人工操作環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺(tái)操作的自動(dòng)化和智能化的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 燃油泵預(yù)

4、測試試驗(yàn)臺(tái)測控系統(tǒng)的硬件部分以計(jì)算機(jī)為核心，配以外圍接口電路、放大裝置和傳感器，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)，主要完成泵蓋安裝位置，燃油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流、電壓等參數(shù)的采集和處理，并實(shí)現(xiàn)對氣缸等運(yùn)動(dòng)元件的控制。測控系統(tǒng)軟件采用可視化編程語言VisualC++6.0來開發(fā)，主要由五大模塊組成，即系統(tǒng)設(shè)置模塊、硬件控制模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和幫助模塊，每個(gè)模塊都賦予一定的功能，且各模塊之間相互獨(dú)立。經(jīng)聯(lián)機(jī)調(diào)試及部分功能的模擬測試表明，該系統(tǒng)具