朔準(zhǔn)線黃河特大橋橋基位置確定及岸坡穩(wěn)定性分析.pdf

1、高陡邊坡橋基位置不僅關(guān)系到高邊坡的穩(wěn)定和橋梁的安全，也直接關(guān)系到整個(gè)橋梁的技術(shù)指標(biāo)和造價(jià)。荷載作用下高陡邊坡巖體力學(xué)行為特征是橋基位置確定及邊坡穩(wěn)定性分析的基礎(chǔ)。擬建中的朔(州)—準(zhǔn)(格爾旗)鐵路將跨越黃河，黃河大橋橋墩設(shè)置在谷深近120m的深切峽谷的灰?guī)r岸坡上。橋基位置的變化，對(duì)橋梁造價(jià)的影響及邊坡穩(wěn)定性的影響很大，為了確定橋基合理位置，本文利用數(shù)值分析方法對(duì)天然狀態(tài)與設(shè)橋后的邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并通過(guò)比選確定出合理的橋基埋設(shè)位置。該

2、方法可為類似高陡邊坡橋基位置的確定提供參考。 本文首先對(duì)黃河大橋天然狀態(tài)下岸坡的穩(wěn)定性進(jìn)行野外實(shí)地調(diào)查分析，初步確定岸坡的破壞模式，結(jié)果表明天然狀態(tài)下，由于風(fēng)化和重力作用，造成兩岸坡頂可能產(chǎn)生少量崩塌，但岸坡整體上是穩(wěn)定的。利用橋基位置確定公式提出橋基參考位置及岸坡穩(wěn)定坡角。利用離散元對(duì)岸坡巖體變形破壞模式分析結(jié)果表明，所確定的天然穩(wěn)定坡角是合理的，在荷載作用穩(wěn)定坡角線內(nèi)設(shè)橋，橋基是安全的。利用有限元對(duì)岸坡巖體力學(xué)行為進(jìn)行分析結(jié)

3、果表明，當(dāng)橋基設(shè)置在荷載作用穩(wěn)定坡角線以內(nèi)時(shí)，荷載對(duì)邊坡坡面巖體應(yīng)力影響很小，不會(huì)影響邊坡的整體穩(wěn)定性及橋基的安全。荷載作用產(chǎn)生的岸坡位移同樣不影響邊坡和橋基的安全。最后利用強(qiáng)度理論分析推薦橋位下兩岸巖體強(qiáng)度，表明岸坡巖體在設(shè)計(jì)荷載作用下均滿足強(qiáng)度要求，僅需要注意加強(qiáng)坡項(xiàng)眉峰處巖體的保護(hù)。 本論文利用各種方法綜合確定橋基位置，提出高邊坡橋基位置設(shè)計(jì)及邊坡穩(wěn)定性分析方法。本文提出的橋基位置確定方法具有清楚的理論根據(jù)，用于工程實(shí)踐，