烏蘇大橋空間靜動力及穩(wěn)定性分析.pdf

1、斜拉橋是一種纜索承重結構體系,包括塔、梁和拉索三種基本構件,是一種高次超靜定柔性結構體系。本文以烏蘇大橋為工程背景,利用通用有限元軟件ABAQUS對獨塔單索面斜拉索橋空間的靜力、動力及穩(wěn)定性進行研究。主要分析工作和完成的任務有以下幾項:
　　(1)利用ABAQUS有限元軟件對斜拉橋進行了合理的空間建模,其中主梁采用空間梁單元;拉索簡化為桿單元;橋面板與主塔用的是含有鋼筋的殼單元。
　　(2)分析并確定了橋梁的荷載,并按照規(guī)范

2、對橋梁的荷載進行組合,分為四種工況加載進行空間的靜力分析,校核了設計結果。對橋梁的塑性變形和拉壓損傷進行了研究。
　　(3)為了使橋梁能夠經受地震和風振,在現代橋梁設計中動態(tài)分析是至關重要的,本文利用有限元軟件對大橋動態(tài)分析。主要有,振動模態(tài)分析及振型的提取工作和地震荷載E1、E2作用下動力響應分析,得出的結果與設計結果比較吻合。在結果的基礎上進行了塑性變形和損傷的分析。
　　(4)對全橋用線性方法Buckling法進行了穩(wěn)

3、定分析,得出了全橋的最小安全因數;利用弧長法實現的“荷載-位移”全過程分析方法這一非線性分析方法對主塔進行了穩(wěn)定性的分析,得到了主塔在直立狀態(tài)下失穩(wěn)的前6階模態(tài),計算出主塔穩(wěn)定的最小安全因數。
　　(5)在靜力分析基礎上,利用能量變分法最小勢能原理對主梁的剪力滯效應進行分析,確定了部分截面上的剪力滯系數。
　　本文來源于實際工程項目,我們的任務就是通過有限元軟件對設計結果進行驗算。本項目基本完成了對大型斜拉橋結構的在靜動荷載