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文檔簡介
1、我國的高速公路正處在一個飛速發(fā)展的時期,以射頻識別(RFID)技術為核心的電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)能夠有效提高高速公路收費的工作效率。本文主要研究射頻識別技術,設計開發(fā)用于ETC的射頻識別系統(tǒng)。在對高速公路不停車收費系統(tǒng)做了深入的分析和研究后,架構一個基于XML的高速公路不停車收費數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),并討論該系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。為此,本文主要開展了以下幾方面的研究工作:首先,分析了XML技術的產(chǎn)生背景,討論了XML的發(fā)展狀況,XML技術的特
2、點以及關鍵技術。并對幾種短程無線通信技術的解決方案進行了分析比較,為架構ETC數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)奠定了理論基礎。其次,在詳細地分析比較各種電子標簽及天線的特點后,選擇了被動式讀寫型雙片式的電子標簽和垂直極化的平板天線,為搭建ETC不停車收費系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換平臺做好了硬件上的準備。并對ETC數(shù)據(jù)交換的模型進行了設計。接著,根據(jù)天線交易的流程利用Delphi以及Visual C++編程語言編寫了系統(tǒng)的程序代碼,并對系統(tǒng)進行了整體測試。最后,對整個研
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