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文檔簡(jiǎn)介
1、1.工程概況1.1.隧道線路概述烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車站和龍溝車站之間,隧道長(zhǎng)20050m,設(shè)計(jì)為兩座單線隧道,除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上,右、左線緩和曲線伸入隧道68.79m及127.29m外,隧道其余地段均位于直線上,線間距40m;兩座隧道線路縱坡相同,主要為11‰的單面下坡,右線隧道較左線隧道高0.570.72m。隧道進(jìn)口位于天??h打柴溝鎮(zhèn)趙家莊附近,右線軌面設(shè)計(jì)高程2664.8m;出口位于古浪縣龍
2、溝鄉(xiāng)的砂溝臺(tái),右線軌面設(shè)計(jì)高程2447.33m。交通便利,隧道最大埋深1100m。1.2.編制依據(jù)制依據(jù)1.2.1.蘭新線蘭武段增建第二線的烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道第2標(biāo)段施工招標(biāo)文件、初步設(shè)計(jì)、補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)、技術(shù)要求、補(bǔ)遺書(shū)、答疑書(shū)等。1.2.2.建設(shè)單位2002年12月25日召開(kāi)標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要以及我單位自行組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料等。1.2.3.國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。1.2.4.我單位多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和目前施工
3、隊(duì)伍的技術(shù)水平及機(jī)械設(shè)備狀況。1.3.編制范制范圍第2標(biāo)段:YDK170140~YDK1722052.065正線公里DK163125ⅠⅠⅠⅠⅠⅠDK163135ⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠYDK163140DK172200ⅠⅠDK168750ⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠYDK170140YDK172205ⅠⅠ9065ⅠⅠⅠ2065ⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠ2ⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅠ圖11隧道施工范圍示意圖1.3.2.大臨工程1.3.
4、2.1.臨時(shí)汽車運(yùn)輸便道:從芨芨溝棄碴場(chǎng)末端至豎井的汽車運(yùn)輸便道,便道全長(zhǎng)2.0km,單車道、簡(jiǎn)易路面標(biāo)準(zhǔn)。1.3.2.2.臨時(shí)電力干線:僅含從烏鞘嶺隧道進(jìn)口至豎井的臨時(shí)電力干線,架設(shè)10KV臨時(shí)電力干線6.0km。1.3.2.3.臨時(shí)給水干管路:在莊浪河設(shè)集水井1座,鋪設(shè)臨時(shí)給水干管路1.65km,設(shè)高山水池1座。1.3.2.4.臨時(shí)電力干線:電源點(diǎn)至隧道進(jìn)口的供電線路及電源(變配電)設(shè)施。進(jìn)口電源由既有深溝變電所引出35KV電壓等級(jí)
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